日本出口廢鋼市場(chǎng)開始進(jìn)入試圖觸底回暖的階段，而這一階段的關(guān)鍵，則是看韓國(guó)鋼廠是否繼續(xù)在33,500日元/噸（FOB）的價(jià)格附近進(jìn)口日本廢鋼。

　　上周，韓國(guó)現(xiàn)代鋼鐵（HyundaiSteelCo）于以33,500日元/噸（FOB）的價(jià)格自日本進(jìn)口了一批2號(hào)重熔廢鋼，此外，本周，現(xiàn)代鋼鐵有繼續(xù)進(jìn)口日本廢鋼的意圖。其中，韓國(guó)鋼鐵（KoreaIron&SteelCo）打算進(jìn)口2號(hào)重熔廢鋼，而東部鋼鐵（DongbuSteelCo）則對(duì)新廢料廢鋼表示出興趣，世亞鋼鐵（SeAHBesteelCorp）則打算進(jìn)口破碎料廢鋼。

　　韓國(guó)鋼廠試圖繼續(xù)以33,500日元/噸（FOB）左右的價(jià)格進(jìn)口日本廢鋼，而日本廢鋼貿(mào)易商則打算以34,000日元/噸（FOB）以上的價(jià)格出口，在這樣的情況下，本周，日本出口廢鋼市場(chǎng)難以達(dá)成協(xié)議。