經(jīng)過科研人員近兩年的不懈努力，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，我廠成功實(shí)現(xiàn)單面厚度 80MM，雙面厚度 150MM鋁合金板材平板對(duì)接和二維曲線攪拌摩擦焊接，超大厚板攪拌摩擦焊設(shè)備順利通過驗(yàn)收，標(biāo)志著超大厚板攪拌摩擦焊設(shè)備研制最終取得成功，同時(shí)，作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)超大厚板攪拌摩擦焊接設(shè)備，該設(shè)備研制成功也標(biāo)志著我國(guó)在厚板焊接領(lǐng)域走到了世界前列。

據(jù)了解，大厚度鋁合金板材是航空、航天、戰(zhàn)車等武器裝備中常用的材料。而攪拌摩擦焊作為鋁合金的最佳焊接技術(shù)，不僅可以實(shí)現(xiàn)鋁合金薄板的焊接，在焊接大厚度鋁合金板方面優(yōu)勢(shì)更加明顯。特別是在電子、造船等領(lǐng)域，由于受型材擠壓技術(shù)水平限制，超過 70毫米厚鋁合金板材只能擠壓到 3M* 6M，在諸多特殊領(lǐng)域無法滿足生產(chǎn)需要，而常規(guī)焊接又存在變形大、缺陷多、效率低的問題。為此，我廠作為國(guó)家特種焊接中心，從2005年起致力于鋁合金厚板攪拌摩擦焊技術(shù)的研究，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn) 70MM厚 3M* 6M鋁合金板攪拌摩擦焊對(duì)接，受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

本次 150MM厚攪拌摩擦焊接設(shè)備，是在原有 70MM厚攪拌摩擦焊設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)上的一次新的飛躍。該設(shè)備采用國(guó)際上最新的并聯(lián)機(jī)器人技術(shù)，特殊的雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，既實(shí)現(xiàn)了軸肩與攪拌針的獨(dú)立控制，又能滿足攪拌針主軸的小扭矩、高轉(zhuǎn)速，軸肩主軸的大扭矩、低轉(zhuǎn)速要求，在超大厚度鋁合金材料焊接方面具有突出優(yōu)勢(shì)；同時(shí),在焊接工藝方面，基于攪拌摩擦焊摩擦產(chǎn)熱機(jī)制，對(duì)厚度超過 30mm 以上的鋁合金采用創(chuàng)新的差速雙驅(qū)動(dòng)主機(jī)頭結(jié)構(gòu)形式和攪拌工具外形的優(yōu)化設(shè)計(jì)，將厚度方向的溫度梯度降到最小，成功獲得最佳的焊接質(zhì)量。這是基于這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使焊接厚度從 70MM提高到 150MM，焊接形式從平面一維提高到平面二維，達(dá)到世界攪拌摩擦焊接最高技術(shù)水平。

后續(xù)，我廠還將依托企業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)和應(yīng)用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開發(fā)更大厚度、更多焊接形式的厚板攪拌摩擦焊接設(shè)備。