汽車消音器的底部在運(yùn)行過程中很容易聚集凝結(jié)水，冷凝水在揮發(fā)的過程中濃縮成具有強(qiáng)腐蝕性的溶液，對(duì)消音器的底部產(chǎn)生腐蝕。汽車消音器失效件的分析結(jié)果表明，汽車消音器失效的最主要原因是冷凝液對(duì)材料造成點(diǎn)蝕穿孔。不同的鐵素體不銹鋼對(duì)冷凝液的耐腐蝕性能是不同的，一般說來，隨著鋼中Cr含量的增加，鐵素體不銹鋼耐點(diǎn)蝕和耐縫隙腐蝕性能提高。不同Cr當(dāng)量對(duì)耐冷凝液腐蝕性能有很大影響。

采用冷凝液腐蝕試驗(yàn)方法，對(duì)一系列汽車排氣系統(tǒng)用鐵素體不銹鋼在10周期實(shí)驗(yàn)室模擬冷凝液中的腐蝕性能進(jìn)行了研究。研究發(fā)現(xiàn)，Cr當(dāng)量高于17%的鐵素體不銹鋼與Cr的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為17%的鐵素體不銹鋼耐冷凝液腐蝕性能相當(dāng)，且平均腐蝕失重量均小于6g/m2，平均最大點(diǎn)蝕深度均小于0.03mm。

對(duì)409L和439M兩種不銹鋼分別進(jìn)行5、10和20周期的冷凝液腐蝕試驗(yàn)，采用極值統(tǒng)計(jì)方法分別對(duì)三種周期的腐蝕試驗(yàn)后樣品的最大點(diǎn)蝕深度進(jìn)行分析，結(jié)果表明，新開發(fā)的439M型鐵素體不銹鋼的預(yù)測(cè)壽命是409L的1.6倍，耐冷凝液腐蝕性能得到明顯的提高。