飛機(jī)結(jié)構(gòu)體的輕量化是最重要的,大多數(shù)使用比強(qiáng)度優(yōu)良的鋁合金,鋼鐵材料比重是鋁合金的約3倍是其不利的方面,但是由于磨損、滑動(dòng)激烈的環(huán)境和存放空間的問(wèn)題,在需要將體積限制到最小的部件材料上要求高強(qiáng)度和硬度,因此一直使用著低合金鋼和析出硬化型不銹鋼。但是低合金鋼耐腐蝕性不充分,一般要進(jìn)行防腐鍍層處理后再使用,維修保養(yǎng)花費(fèi)工時(shí),再者析出硬化型不銹鋼與低合金鋼相比又存在強(qiáng)度低的問(wèn)題。HSL180鋼是解決這些問(wèn)題的高強(qiáng)度、高韌性不銹鋼。HSL180鋼是C卜Mo—Co—Fe系馬氏體不銹鋼(0.2lC一12.5Cr—1.0Ni—l5.5Co一2.0Mo),是通過(guò)高鈷、添加鉬來(lái)達(dá)到高強(qiáng)度化和高韌性化,兼有與4340等低合金鋼相等的l800MPa的抗拉強(qiáng)度,與SUS630等析出硬化型不銹鋼相比具有同等的或以上的耐腐蝕性和韌性。(東喬)
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