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自動化技術(shù)迎接智能制造的挑戰(zhàn)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)17010
核心提示:  《系統(tǒng)、控制技術(shù)的新發(fā)展》系列學(xué)術(shù)第六次活動    自動化技術(shù)迎接智能制造的挑戰(zhàn),自動化產(chǎn)業(yè)為智

  《系統(tǒng)、控制技術(shù)的新發(fā)展》系列學(xué)術(shù)第六次活動
  
  自動化技術(shù)迎接智能制造的挑戰(zhàn),自動化產(chǎn)業(yè)為智能制造更好服務(wù)
  
  會議紀(jì)要
  
  一、概況
  
  制造業(yè),特別是裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步的重要保障和國家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。世界技術(shù)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展表明:發(fā)展智能制造是提升制造業(yè)效能,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢。
  
  為了配合十二五規(guī)劃發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的部署,中國自動化學(xué)會儀表與裝置專業(yè)委員會于2011年6月16日在上海浦東新國際博覽中心召開第十五屆國際工業(yè)自動化與控制技術(shù)展覽會期間,舉辦了“系統(tǒng)、控制技術(shù)的新發(fā)展”系列學(xué)術(shù)第六次活動,以“自動化技術(shù)迎接智能制造的挑戰(zhàn),自動化產(chǎn)業(yè)為智能制造更好服務(wù)”為主題的學(xué)術(shù)會議,吸引200余人參會。
  
  南京菲尼克斯電氣有限公司、西門子(中國)有限公司、上海恩德斯豪斯自動化有限公司、CC-link協(xié)會、德國倍福自動化有限公司、上海工業(yè)自動化儀表研究院的7位專家作了精彩的大會報(bào)告。中國自動化學(xué)會理事、儀表與裝置專業(yè)委員會常務(wù)委員彭瑜教授與中國自動化學(xué)會常務(wù)理事、儀表與裝置專業(yè)委員會常務(wù)委員任德祥教授分別主持上下午的大會報(bào)告。參會人士普遍反映:這次學(xué)術(shù)交流會的主題具有前沿性,專家報(bào)告分析精辟,技術(shù)先進(jìn),對于大家拓寬視野、引導(dǎo)和推動我國自動化行業(yè)的發(fā)展有重要意義。
  
  二、大會報(bào)告
  
  首先,由南京菲尼克斯電氣有限公司杜品圣博士作“自動化實(shí)現(xiàn)未來,自動化成就‘十二五’”的報(bào)告,他深刻地論述了三個方面:
  
  ①自動化發(fā)展的黃金時間已到:經(jīng)過2009年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,自動化技術(shù)已成為經(jīng)濟(jì)形勢全面復(fù)興的驅(qū)動力。以德國為例,從2010年11月德國紐倫保自動化展得知,德國主要工業(yè)自動化技術(shù)的提供商和制造商在2010年都取得了驚人的業(yè)績,如PhoenixContact、B&R、Turck、Lenze、Weidmüller、Beckhoff等公司銷售收入增長率達(dá)30%~50%,而當(dāng)年德國經(jīng)濟(jì)的增長率為3%,為什么自動化公司會如此迅速增長呢?主要是由于新經(jīng)濟(jì)體國家特別是中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,新市場、新能源戰(zhàn)略領(lǐng)域的不斷拓展和推動,以及德國十年(2010~2020年)自動化計(jì)劃的貫徹執(zhí)行。這表明自動化技術(shù)是開拓新領(lǐng)域、新市場的開路先鋒,世界經(jīng)濟(jì)的規(guī)律需要自動化技術(shù)的發(fā)展。
  
 ?、诘聡曜詣踊?jì)劃:德國對于2020年自動化技術(shù)的定義,包含的技術(shù)為電子電氣技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、生產(chǎn)工藝流程、計(jì)算機(jī)和IT技術(shù)、傳感器和變送器、驅(qū)動和執(zhí)行系統(tǒng)、通信技術(shù)、以及上述的綜合技術(shù)等。德國高新技術(shù)策略將自動化應(yīng)用技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域有機(jī)地結(jié)合,提出了八大方向:新能源,能效,醫(yī)療技術(shù),智能化樓宇,數(shù)字媒體,公共安全,交通運(yùn)輸及物流,汽車電子。德國十年自動化發(fā)展計(jì)劃對德國政府提出了要求,即自動化技術(shù)發(fā)展的十大必要條件,主要內(nèi)容為:自動化技術(shù)對于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展的重要性必須在政界、教育和社會上得到高度重視;自動化技術(shù)必須得到廣泛的宣傳;當(dāng)今通過自動化技術(shù)發(fā)展而達(dá)到的成果和經(jīng)驗(yàn)須在未來得到持續(xù)的保證;對于國際領(lǐng)先的德國自動化技術(shù)應(yīng)提供有力的投入;以自動化技術(shù)為主導(dǎo)的科技中心必須占領(lǐng)自動化技術(shù)的卓越的領(lǐng)先地位;必須加強(qiáng)自動化領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作;要加強(qiáng)自動化領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作;對未來自動化技術(shù)開發(fā)及其不同領(lǐng)域所期望的解決方法有明確的路徑和方案;自動化需要特殊的人才,包括領(lǐng)軍人物、科研人員、工程師,技術(shù)員和熟練工人;高度重視對于自動化領(lǐng)域的接班人的培養(yǎng),必須從中學(xué)開始使得學(xué)生熱愛技術(shù)工作,特別是培養(yǎng)熱愛自動化行業(yè)。
  
 ?、圩詣踊a(chǎn)品的制造商如何面臨世界經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的挑戰(zhàn)。例如中國的“十二五”計(jì)劃重點(diǎn)提出的7個發(fā)展新方向?yàn)槟茉础⑺?、環(huán)境,人口和健康,城鎮(zhèn)化和城市發(fā)展,信息處理,公共安全,城市發(fā)展和交通運(yùn)輸。對對自動化提出了新要求,為此作為自動化技術(shù)和應(yīng)用的主力軍——自動化產(chǎn)品的制造商,應(yīng)按照“十二五”計(jì)劃發(fā)展自己的產(chǎn)品市場,管理、研發(fā)及戰(zhàn)略規(guī)劃。須進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)的全盤整頓和調(diào)整;建立面向系統(tǒng)解決方案的研究開發(fā)、生產(chǎn)、市場的體系;建立以技術(shù)為導(dǎo)向的發(fā)展模式。例如,德國某家自動化產(chǎn)品制造商,按自動化發(fā)展方向,把企業(yè)結(jié)構(gòu)以工業(yè)、能源、醫(yī)療衛(wèi)生三個應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹行淖髁苏{(diào)整。菲尼克斯集團(tuán)公司也將以產(chǎn)品為導(dǎo)向的事業(yè)部機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為市場為導(dǎo)向系統(tǒng)解決方案的業(yè)務(wù)模式結(jié)構(gòu),建立“六新”(新市場、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新方法、新體制)戰(zhàn)略部,菲尼克斯中國公司成立投資有限公司,整合全球資源;建立行業(yè)自動化系統(tǒng)方案部,打造具有全球勝任力的自主創(chuàng)新型的產(chǎn)品研發(fā)管理隊(duì)伍,真正構(gòu)建面向中國市場的新產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、管理的產(chǎn)業(yè)鏈。
  
  西門子(中國)有限公司廖妍女士闡述“工程技術(shù)跨入新時代——TIA博途”。她介紹;TIA博途(TotallyIntegratedAutomationPortal)是西門子于2010年11月推出的新一代工程軟件統(tǒng)一平臺,它解決了以往單獨(dú)的軟件包在數(shù)據(jù)一致性和用戶界面集成方面的許多局限性(如數(shù)據(jù)不一致、界面不統(tǒng)一等)。通過對所有的自動化任務(wù)(如配置、通信、診斷等)采用統(tǒng)一的操作理念、數(shù)據(jù)與項(xiàng)目的一致性、強(qiáng)化的庫概念,使其成為HMI、Metwork、PLC、Drives、Safety、Diagnosis都可共享的工程平臺,它是后臺的公共軟件平臺,因此不作為一個產(chǎn)品出售,用戶只需購買SIMATICSTEP7V11和SIMATICWinCCV11兩個軟件產(chǎn)品即可體驗(yàn)TIA博途的功能,這個新一代工程軟件平臺支持西門子現(xiàn)有的硬件與軟件,由于其高可用性、協(xié)同工作與開放性,也是西門子未來軟硬件創(chuàng)新的基石。
  
  TIA博途的性能有3大亮點(diǎn):
  
 ?、僦庇^全新集成了面向任務(wù)的智能化編輯界面和開發(fā)環(huán)境,使得用戶學(xué)習(xí)和使用的過程中變得更加容易。如Portalview使新用戶可快速入門;有面向任務(wù)的全新導(dǎo)航界面;具有統(tǒng)一布局的各類型編輯器;過程可視化,使SCADA以簡馭繁,最復(fù)雜的組態(tài)也變得簡單;在STEP7中可無縫集成故障安全型功能等。
  
  ②高效將所有的工程任務(wù),從PLC到人機(jī)界面均在統(tǒng)一的開發(fā)框架下完成,從而可有效地節(jié)約工程開發(fā)時間和成本。如清晰的硬件和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣M態(tài)布局;數(shù)據(jù)自動化一致性及匹配功能,保證工程質(zhì)量;快速靈活的高效編程;控制器與HMI的完美交互;完善庫概念,可節(jié)約成本、積累經(jīng)驗(yàn);可隨時訪問當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),包括自動進(jìn)行系統(tǒng)診斷,能比以往更簡單的方式顯示診斷信息。
  
 ?、劭煽考纯芍貜?fù)使用已有的工程項(xiàng)目,又可在集成全新軟件產(chǎn)品的平臺上創(chuàng)建新的項(xiàng)目,從而保證了項(xiàng)目投資;有可靠的密碼保護(hù)功能,如針對單個或多個模塊的密碼保護(hù),針對項(xiàng)目庫的密碼保護(hù),對畫面也會進(jìn)行保護(hù)等??傊窈笪鏖T子大量的創(chuàng)新自動化產(chǎn)品將TIA博途這一軟件平臺推出,不斷有效地改善企業(yè)的生產(chǎn)效率。
  
  上海恩德斯豪斯自動化設(shè)備有限公司劉寬先生介紹“基于FDT技術(shù)的設(shè)備管理及應(yīng)用”。他說:FDT(FieldDeviceTool)是針對工廠設(shè)備資產(chǎn)進(jìn)行管理的技術(shù),世界上許多知名的廠商如西門子、橫河、E H,包括中國的浙大中控制、上海自儀等公司都支持這種技術(shù)。FDT是工廠應(yīng)用不同廠商不同設(shè)備的整合平臺,在當(dāng)今的工廠中控室里,(以前FDT只用于DCS,現(xiàn)在已可用于PLC),通過這個統(tǒng)一平臺,不僅可以看到儀表的測量值,也可觀察有關(guān)儀表的問題,建立設(shè)備文檔管理等,這樣,即使人員多批次調(diào)動,當(dāng)需要更換設(shè)備時,仍可及時調(diào)出文檔進(jìn)行核查;當(dāng)操作系統(tǒng)崩潰時,也可查找有關(guān)設(shè)備運(yùn)行信息,如設(shè)備操作活動日志等。依據(jù)工廠生命周期概念,基于FDT技術(shù)的設(shè)備管理內(nèi)容如:儀表管理從工廠設(shè)計(jì)選型開始;啟動階段設(shè)備管理,如儀表選型計(jì)算,儀表采購,訂單跟蹤,儀表安裝,儀表調(diào)試等;運(yùn)營階段設(shè)備管理,如儀表診斷,預(yù)維護(hù),更換與備品備件等。一般來說,工廠啟動階段設(shè)備出現(xiàn)的問題概率在68%,而在運(yùn)營階段為14%。啟動階段典型的總是如設(shè)計(jì)不足,制造質(zhì)量不佳,錯誤安裝,錯誤開車,錯誤操作,過多不必要維護(hù),過多無效維護(hù),以及因人員素質(zhì)低等。
  
  FDT架構(gòu)包括3部分:
  
 ?、倏蚣軕?yīng)用程序,即操作系統(tǒng)(可應(yīng)用于DCS、PLC、工程工具等),它類似于電腦軟件,提供的功能有一般環(huán)境,網(wǎng)絡(luò)配置,導(dǎo)航,設(shè)備管理,資料庫存儲。
  
 ?、贔DT接口,即集成標(biāo)準(zhǔn)。
  
 ?、墼O(shè)備類型管理器(DTM),DTM是實(shí)際設(shè)備的驅(qū)動程序,由設(shè)備生產(chǎn)商提供,需要安裝在PC上,可以在任意的框架應(yīng)用程序中使用,它提供圖形化的用戶界面,允許獲得所有設(shè)備參數(shù)。DTM有兩種類型,一是通信DTM,它是通信設(shè)備的驅(qū)動程序,例如PC中的通信網(wǎng)卡、分接器、網(wǎng)關(guān)、連接設(shè)備等;二是設(shè)備DTM,它是現(xiàn)場設(shè)備的驅(qū)動程序,現(xiàn)場設(shè)備如記錄儀、閥門、傳感器、電動機(jī)和泵等。目前市場上有超過2000款設(shè)備的DTM和15種FDT框架應(yīng)用程序。為了保證質(zhì)量,眾多不同的供應(yīng)商所提供的DTM和框架應(yīng)用程序之間經(jīng)常進(jìn)行互操作性項(xiàng)目合作,建立了DTM認(rèn)證流程,最近以建立了框架認(rèn)證流程。已認(rèn)證的DTM列表可通過FDT官網(wǎng)獲取。
  
  CC-link協(xié)會龔明先生敘述“基于以太網(wǎng)的整合網(wǎng)絡(luò)CC-linkIE鋪就智能制造之路”。他說:當(dāng)前準(zhǔn)備制造正在不斷向智能化系統(tǒng)方向發(fā)展,其發(fā)展特征是技術(shù)和融合化;產(chǎn)品的高技術(shù)化、綠色化,即產(chǎn)品的高附加值化、智能化和系統(tǒng)化;系統(tǒng)管理集成化(包括系統(tǒng)、軟件、技術(shù)和接口集成)和網(wǎng)絡(luò)化。其中,因現(xiàn)代制造業(yè)面臨重重挑戰(zhàn),智能化工廠對網(wǎng)絡(luò)需求不斷提高;網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正在加速裝備制造業(yè)全球化的進(jìn)程,并正在改變其生產(chǎn)和流通方式;智能化網(wǎng)絡(luò)已成為現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展趨勢。根據(jù)智能化制造的需求,用戶需要開放靈活的網(wǎng)絡(luò),以便于從眾多廠商選擇多樣的產(chǎn)品,不被單一廠家的變化所左右;通過多廠家產(chǎn)品的構(gòu)成,可降低成本,并可保證當(dāng)今和未來的投資。CC-link整合網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,能解決制造業(yè)的諸多挑戰(zhàn),如設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率提高,品質(zhì)損耗減少,生產(chǎn)性能提高,加工時間、開發(fā)周期、制造周期縮短等。2006年產(chǎn)生CC-link,2007年推出CC-linkIE控制器網(wǎng)絡(luò),2009年研發(fā)了CC-linkIE現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò),CC-linkIE能滿足智能制造的上述需求。其中:
  
 ?、貱C-linkIE控制器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)格基本通信功能有網(wǎng)絡(luò)型共享內(nèi)存通信(循環(huán)通信,用于實(shí)時通信)和報(bào)文通信(瞬時通信,用于非實(shí)時通信);通信速度與拓?fù)錇?Gb/s、以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)路;為保證高可靠數(shù)據(jù)傳送功能,采用令牌方式;網(wǎng)絡(luò)型共享內(nèi)存容量,最大為256kB;通信介質(zhì),采用IEEE802.3z多模光纖(GI);每層網(wǎng)絡(luò)的總連接站數(shù)為120臺;使用多模光纖時,站間距離最長為550m,總延長距離最長為66000m。
  
  ②CC-linkIE現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)格以太網(wǎng)規(guī)格,基于IEEE802.3ab(1000base-T);通信速度1Gb/s;通信介質(zhì)為屏蔽雙絞電纜(5e類);通信控制方式,采用令牌通信方式;網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇删€型、星型、環(huán)型;主站和從站合計(jì)最大連接站數(shù)254臺;最大站間距離100m。利用CC-linkIE可構(gòu)建小、中、大規(guī)模和智能制造系統(tǒng),目前已用于許多領(lǐng)域,由于實(shí)時性能很好,在煤礦、采礦等領(lǐng)域也得到很好應(yīng)用。今后計(jì)劃:CC-linkIE現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)的一致性測試規(guī)范將更完善;進(jìn)一步完善用于聯(lián)網(wǎng)的元器件應(yīng)對安全網(wǎng)絡(luò);不久將發(fā)布CC-linkIE運(yùn)動控制網(wǎng)絡(luò)規(guī)范。未來對應(yīng)的安全網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)動控制網(wǎng)絡(luò)將更加完善地連接不同的設(shè)備,提供更加完善的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),幫助用戶鋪就智能制造之路。
  
  西門子(中國)有限公司楊自鳴先生簡述“COMOS軟件——一體化工程設(shè)計(jì)到一體化運(yùn)營的智能解決方案”。他說:智能制造離不開各種硬件與軟件的集成運(yùn)行,而西門子工業(yè)軟件能提供全球工業(yè)軟件市場的所有核心要素,如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和工程(CAx)、協(xié)作式產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(cPDM)、數(shù)字化制造(DM)、工廠設(shè)計(jì)軟件(即COMOS)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)。其中COMOS軟件解決方案,適用于整個工廠生命周期中涉及的工廠設(shè)計(jì)與運(yùn)營,使產(chǎn)能最大化。
  
  COMOS產(chǎn)品分為4類:
  
 ?、貱OMOSPlatform是COMOS解決方案的基礎(chǔ),提供面向?qū)ο蟮娜謹(jǐn)?shù)據(jù)一致性管理,其效益是有唯一的數(shù)據(jù)庫,確保數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)過程中沒有數(shù)據(jù)丟失和沖突;優(yōu)化工廠和工藝。
  
 ?、贑OMOSProcess是工藝工程解決方案,涵蓋概念設(shè)計(jì),2D/3D設(shè)計(jì)和建造多階段,其效益是滿足復(fù)雜需求的高效工程設(shè)計(jì)流程,縮短項(xiàng)目周期。
  
 ?、跜OMOSAutomation是涵蓋一體化電氣和儀表控制設(shè)計(jì)以及數(shù)字化工程的解決方案,其效益是軟硬件之間無縫,且可靠地進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
  
 ?、蹸OMOSOperations是工廠運(yùn)行和維護(hù)階段專業(yè)的工廠管理解決方案,其效益是為工廠的可持續(xù)運(yùn)行提供高顏色策略支持,降低風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
  
  這4類COMOS解決方案采用模塊化的設(shè)計(jì),這些模塊在下列5個階段提供和主要功能如:
  
 ?、倩A(chǔ)工程設(shè)計(jì)詳實(shí)工藝工程數(shù)據(jù)表,功能流程圖設(shè)計(jì),工藝流程圖設(shè)計(jì)等。
  
 ?、谠敿?xì)工程設(shè)計(jì)階段設(shè)備和裝配工程設(shè)計(jì),布局工程設(shè)計(jì),管路布置設(shè)計(jì),儀表與控制位置圖,邏輯圖等。
  
 ?、凼┕るA段采購文檔,安裝文檔,電氣原理圖,調(diào)試,試車等。
  
  ④試車階段調(diào)試,功能測試,修訂管理,最終計(jì)劃,工廠技改計(jì)劃等。
  
  COMOS模塊使串行設(shè)計(jì)變?yōu)椴⑿性O(shè)計(jì),數(shù)據(jù)都在COMOS的唯一數(shù)據(jù)庫中,能保證在工程設(shè)計(jì)的各階段中安全無縫傳輸數(shù)據(jù)。在中國COMOS已用于中國石油化式股份有限公司等。
  
  德國倍福自動化有限公司周耀綱先生詳述“XFC極速控制技術(shù)及其應(yīng)用”,他介紹:XFC是在4種組件——TwinCAT、EtherCAT、IPC和EtherCATI/O基礎(chǔ)上產(chǎn)生的技術(shù),能全方位提升控制系統(tǒng)的性能。XFC主要有5種技術(shù)組成:
  
  ①分布式時鐘它使I/O實(shí)現(xiàn)同步,與通信延遲和控制拌動無關(guān)。分布式時鐘是XFC技術(shù)的基礎(chǔ),也是EtherCAT技術(shù)的基本功能,所有的EtherCAT設(shè)備都具有本地時鐘,并通過EtherCAT通信自動化連續(xù)地與其它所有的時鐘保持同步,通信所用時間偏差可以得到補(bǔ)償,所有時鐘之間的最大偏差都小于100ns。分布式時鐘的當(dāng)前時間也可作為系統(tǒng)時間,因?yàn)樗梢员徽麄€系統(tǒng)使用。
  
 ?、跁r間戳它使I/O的過程數(shù)據(jù)還額外包含一個系統(tǒng)時間信息。時間戳為過程數(shù)據(jù)提供高精度的時間信息,可用于輸入信號、記錄信號發(fā)生的時間和輸出信號控制輸出的時間。
  
 ?、鄹咚買/O傳統(tǒng)的方法要達(dá)到100μs的周期時間,需要依賴專用的、獨(dú)立的控制器,但有許多缺點(diǎn)。而XFC的高速I/O采用高速信號檢測技術(shù),輸出一個非常短的脈沖,數(shù)字量I/O上升沿時間為1μs,A/D、D/A轉(zhuǎn)換時間為10μs。
  
  ④超采樣在每個I/O掃描周期捕捉和輸出一批數(shù)據(jù),使控制獲得更高的連續(xù)性。通常為了提高采樣率都是通過縮短掃描周期來實(shí)現(xiàn),而掃描周期又不能無限制的縮短。而XFC的超采樣數(shù)據(jù)類型能夠?qū)崿F(xiàn)在一個掃描周期內(nèi)對一個輸入值多次等時間間隔采樣,記錄到一個數(shù)組里面,并在一個掃描周期內(nèi)傳輸?shù)娇刂破?。對于輸出值,能夠使輸出在一個掃描周期內(nèi)改變多次。超采樣系統(tǒng)描述了在一個通信周期中采樣(改變)的次數(shù),即使是在一般的通信周期時間條件下,也可以輕松地達(dá)到200kHz的采樣率。
  
  ⑤微增量利用信號的上升沿和下降沿的時間來計(jì)算微增量。這樣,在使用標(biāo)準(zhǔn)的編碼器時,可在低速情況下也能獲得更準(zhǔn)確的位置值;可獲得更準(zhǔn)確的速度計(jì)算;不需要濾波器,因?yàn)闉V波將會導(dǎo)致響應(yīng)時間變慢。采用微增量技術(shù)可使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),可提升多軸系統(tǒng)的同步性能。具體應(yīng)用XFC技術(shù)的案例:如加拿大Husky公司生產(chǎn)的Jogole杯子年產(chǎn)量54568421個,老產(chǎn)品單個重量22g,采用XFC技術(shù)后的新產(chǎn)品單個重量為20g,每年節(jié)約125507kg,每年節(jié)約價(jià)值18.2651萬美元的原材料。
  
  上海工業(yè)自動化儀表研究院彭瑜教授綜述“工業(yè)通信技術(shù)新觀察”。首先,他指出:IEC和ISO近年設(shè)立的聯(lián)合工作組JWG14提出了《工業(yè)自動化能效》的文件,正在廣泛征求意見。這標(biāo)志著繼測量控制和功能安全之后,提高能源的利用效率,已經(jīng)列入工業(yè)自動化的三大任務(wù)之一。按照《工業(yè)自動化能效》文件的定義,能效是輸出的性能(績效)、服務(wù)、貨品或能量與輸入能量之間的比率,或其它的定量關(guān)系。這里應(yīng)注意的是,上述的輸入和輸出都必須是明確定量、定性的,而且是可以度量或測量的。
  
  接著,他就近些年來圍繞工業(yè)通信技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域的長足發(fā)展,從降低能耗、提高工業(yè)自動化能效和改善功能安全兩方面進(jìn)行觀察的結(jié)果作深入的論述。
  
  第一方面,利用工業(yè)通信技術(shù)幫助節(jié)能——PROFIenergy和SercosEmergy。眾所周知,節(jié)能是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的永恒主題,各國都引起了高度重視,近些年來,像ProfiNet、SercosⅢ、CC-link以及ODVA等工業(yè)通信協(xié)議的組織紛紛投入人力和財(cái)力來研究如何在工業(yè)控制現(xiàn)場總線和工業(yè)以太網(wǎng)日趨成熟和應(yīng)用的基礎(chǔ)上,為減少制造工業(yè)的能耗必須建立的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制,以濃度地挖掘系統(tǒng)潛在的節(jié)能潛力。其中,ODVA從2011年開始正在制定十年的能源路線圖。
  
  在挖掘節(jié)能潛力方面,上述工業(yè)通信協(xié)議的組織有3大共識:
  
 ?、僦挥袑δ芎陌磿r間和按生產(chǎn)設(shè)備部件進(jìn)行細(xì)分和精確的監(jiān)測實(shí)現(xiàn)可視化,才可能有針對性的采取對應(yīng)的節(jié)能措施;
  
 ?、诠?jié)能的視野應(yīng)該廣闊,不僅要關(guān)注耗能設(shè)備的節(jié)能潛力,還應(yīng)關(guān)注供能設(shè)備的節(jié)能潛力;
  
 ?、鄢浞滞诰蚬I(yè)通信總線的潛力,在現(xiàn)有控制總線已經(jīng)取得廣泛認(rèn)同和應(yīng)用的基礎(chǔ)上,不另添通信系統(tǒng),只要適當(dāng)添加能耗檢測模塊以及在應(yīng)用層上增添節(jié)能行規(guī)(或節(jié)能功能塊)就能增加檢測能耗的功能。
  
  經(jīng)過積極努力,已取得初步成果如:
  
  ①瑞士聯(lián)邦蘇黎世技術(shù)大學(xué)對制造業(yè)典型機(jī)械裝置隨時間細(xì)分的功耗測試表明;如果功率輸入為100%,其中只有25%是機(jī)械設(shè)備加工所需要的功率消耗,其余75%均為間接功耗和無效功耗。這說明節(jié)能潛力很大,特別是如何應(yīng)對無負(fù)荷工況下消耗20%的能源,應(yīng)找出對應(yīng)的措施,而目前,在相當(dāng)程度上忽略了控制這個能耗的潛力;這還啟示我們,要節(jié)能需要對能源消耗按時間做精確的檢測和記錄;同時要特別關(guān)注控制系統(tǒng)在短時間的狀態(tài)變化下潛在的節(jié)能潛力,通過適當(dāng)切換生產(chǎn)線或機(jī)械裝置所連接的驅(qū)動設(shè)備、I/O、傳感器等,讓這些生產(chǎn)線或機(jī)械裝置進(jìn)入節(jié)能狀態(tài)。
  
  ②德國在研究能效時發(fā)現(xiàn),對于大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)來說,將是電功率按加工和非加工的時間段來分析,只31%的電能真正用在產(chǎn)品的生產(chǎn)加工期間,換言之就是有69%的電能卻消耗在非生產(chǎn)加工的輔助期間。
  
  ③德國汽車制造商協(xié)會AIDA于2008年啟動了將汽車制造生產(chǎn)線的自動化系統(tǒng)和能源系統(tǒng)整合為一體的計(jì)劃,希望能找到一種既能大幅度降低能耗以投資較少的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。
  
 ?、墁F(xiàn)在西門子公司已有PROFIenergy將生產(chǎn)的控制系統(tǒng)和能源的管理系統(tǒng)合二為一。PROFIenergy是在ProfiNet基礎(chǔ)上開發(fā)的應(yīng)用行規(guī)。它使用現(xiàn)有的ProfiNet機(jī)制,僅利用ProfiNet網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中的非周期時間槽傳遞節(jié)能命令,使現(xiàn)場的耗能設(shè)備和整個生產(chǎn)單元參與實(shí)施智能能源管理策略。這一機(jī)制使得PROFIenergy完全可在現(xiàn)有的ProfiNet控制系統(tǒng)中運(yùn)行,而不會對原有的控制系統(tǒng)產(chǎn)生任何負(fù)面影響。經(jīng)應(yīng)用,有明顯的節(jié)能效果。
  
  ⑤SercosEnergy是基于實(shí)時工業(yè)以太網(wǎng)SercosⅢ的能源行規(guī),其研發(fā)思路完全與PROFIenergy相同,不同的是它更細(xì)分了機(jī)械設(shè)備不同階段的耗能,因?yàn)镻rofiNet更多是用于生產(chǎn)線,而Sercos更多用在機(jī)械裝置,如不同設(shè)備間的同步等。此外,SercosⅢ能源行規(guī)獨(dú)特之處在于它將能源行規(guī)分為兩個層次:一是對機(jī)械裝備進(jìn)行工廠管理的上層,提供長期生產(chǎn)停頓和長期故障的信息;二是生產(chǎn)負(fù)載的機(jī)械控制的下層,則承擔(dān)為降低能耗而對機(jī)械特定故障和當(dāng)前過程做出反應(yīng)。
  
  第二方面,openSAFETY——全球第一個開源的、安全應(yīng)用層協(xié)議標(biāo)準(zhǔn):工業(yè)級的安全現(xiàn)場總線和安全工業(yè)以太網(wǎng)開發(fā)的投資大、風(fēng)險(xiǎn)較多、耗時較長,有什么途徑和方法能盡可能地規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn),解決提升和擴(kuò)展現(xiàn)有工業(yè)通信規(guī)范的安全性能呢?openSAFETY是解決這一難題的范例,它是一種全開放的、可為各種工業(yè)通信總線實(shí)現(xiàn)功能安全的機(jī)制。該協(xié)議標(biāo)準(zhǔn):在物理層可以是以太網(wǎng),也可以是RS485、CAN、USB、LVDS(即RS644);在第二至第六層可以是任意現(xiàn)場總線,或者是無線協(xié)議;它只在第七層即應(yīng)用層做了定義。其亮點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢很多,如對所有的現(xiàn)場總線來說只用一個統(tǒng)一的安全應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn);由于安全節(jié)點(diǎn)之間通信的高效率,容易實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率最大化,可減少工程投運(yùn)、調(diào)試、維護(hù)時間,經(jīng)TÜV認(rèn)證滿足SIL3協(xié)議,已開始在運(yùn)動控制和過程控制中應(yīng)用等。
  
  三、小結(jié)
  
  本次學(xué)術(shù)活動深入剖析自動化動向與成果,使大家共享最新信息,下列3方面更使大家感受至深。
  
  ①在全球智能制造快速發(fā)展的大背景下,工業(yè)軟件與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)發(fā)展極快,尤為引人注目。本次會議由著名廠商、專家介紹這方面的新技術(shù)使人耳目一新,不僅有助于在我國的推廣應(yīng)用,也定將促進(jìn)我國自動化技術(shù)的提高。
  
 ?、诠I(yè)自動化的任務(wù),上世紀(jì)只是實(shí)現(xiàn)“檢測控制”,新世紀(jì)初增加“功能安全”,近年來又要求“改善能效”。所有從事工業(yè)自動化的企業(yè)和專業(yè)人士,都應(yīng)牢記這三大任務(wù),轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識,實(shí)踐使命。
  
 ?、垡恍┕I(yè)發(fā)達(dá)國家已真正認(rèn)識到自動化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,如德國已將自動化發(fā)展計(jì)劃上升為國家規(guī)劃,引導(dǎo)政府有關(guān)部門、企業(yè)、教育界對自動化的重視,因此自動化技術(shù)創(chuàng)新不斷,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。對照我國狀況,這方面差距很大,即使國家“十二五”規(guī)劃,似乎也沒有正視自動化的作用。國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)表明,只有重視自動化,才能加快自動化技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)、持續(xù)發(fā)展。
  
  中國自動化學(xué)會儀表與裝置專業(yè)委員會
  
  2011年6月
 

 

 
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