日前，由山東大學信息科學與工程學院袁東風教授課題組承擔的山東省信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金項目——“稅控燃油加油機控制系統(tǒng)集成電路芯片 GVC（GasVolumeController）設計”取得重大成果，該課題組自主設計的SOC芯片成功流片，并在實際加油系統(tǒng)中得到驗證。該項目是采用SOC專用集成電路技術研發(fā)的一款稅控加油機控制系統(tǒng)芯片，實現(xiàn)了稅控加油機控制器的功能。該款芯片是山東大學設計的首枚具有完全自主知識產(chǎn)權的芯片，填補了國內稅控燃油加油機控制芯片的空白。

　　稅控燃油加油機控制系統(tǒng)芯片設計規(guī)模為30萬門，采用0.35um低功耗工藝，內置8051處理器、數(shù)據(jù)和程序存儲器、外部接口電路和為整個系統(tǒng)提供時鐘和復位信號的時鐘復位電路。該款芯片簡化了加油機系統(tǒng)硬件，降低了系統(tǒng)的故障發(fā)生概率和加油機的成本，顯著提高了系統(tǒng)可靠性；提高了系統(tǒng)的抗電磁干擾能力，進一步增強了系統(tǒng)的穩(wěn)定性；改進了油量檢測電路，提高了脈沖計數(shù)信號的分辨率，使最小量加油、最小流量和最小被測量值更為精確；采用先進的脈沖計量算法提高計量精度以及重復精度；通過對軟、硬件重新設計增強了電子控制裝置的防盜性能；增加了故障的中文指示功能。

　　本項目歷經(jīng)三期：第一期是受加油機制造企業(yè)委托的橫向項目——稅控燃油加油機控制系統(tǒng)單片機設計；第二期是山東省科技攻關項目——稅控燃油加油機FPGA 設計；第三期是山東省信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金項目——稅控加油機控制系統(tǒng)集成電路芯片設計，在完善稅控加油機控制器功能的基礎上，采用SOC專用集成電路技術研發(fā)的一款稅控加油機控制系統(tǒng)集成電路芯片，實現(xiàn)了加油機控制器的功能，集成了加油機控制系統(tǒng)板上各組件，節(jié)省了系統(tǒng)空間，降低了系統(tǒng)電路成本，提高了可靠性。

　　本款芯片的研制成功，表明了山東大學已經(jīng)具備SOC芯片全流程設計的能力，在促進山東大學集成電路電路專業(yè)的發(fā)展方面和推動山東省集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面具有重要意義。