拋光是一種比研磨切削更微小的加工，其加工過程與研磨基本相同。研磨時(shí)研具較硬，其微切削作用和擠壓塑性變形作用較強(qiáng)，在尺寸精度和表面粗糙度兩方面都有明顯的加工效果。拋光所用研具較軟，其作用是進(jìn)一步降低表面粗糙度，獲得光滑表面，但不能改變表面的形狀精度和位置精度，拋光加工后的表面粗糙度R。在中國市面上的研磨拋光產(chǎn)品種類繁多，從技術(shù)原理上我們暫且主要分為三種：

　　1、第一種是物理研磨

　　這種研磨顆粒呈不規(guī)則菱形狀，粗中細(xì)級別都有，去氧化和劃痕效果相當(dāng)不錯(cuò)，是市面主流研磨拋光技術(shù);而帶棱角的粗研磨劑往往造成二次細(xì)微劃痕，需要更細(xì)一級的研磨劑二次以上研磨，程序復(fù)雜，同時(shí)不可避免的傷及漆面。經(jīng)常使用這種研磨產(chǎn)品和技術(shù)，讓漆面像吸毒般的依賴拋光打蠟，清漆層已越拋越薄，原車漆光亮度黯然失色

　　2、第二種是物理+覆蓋研磨

　　剛拋完的粗中劃痕消失，有光亮效果，但在太陽光下有明顯細(xì)微劃痕和旋光，原因：部份劃痕被蠟或樹脂油性成份填補(bǔ)，而非真正去除;油性過大，　拋光毛球行走紋路產(chǎn)生旋光。這種拋光方式極易在洗二三次車后劃痕重現(xiàn)，具有較強(qiáng)的欺騙性。不知就理的店主和技師將非常煩惱!

　　3、第三種是比較頂級和少見的研磨技術(shù)

　　延時(shí)破碎　拋光技術(shù)，研磨劑呈玻珠圓狀，不會造成二次研磨劃痕，同時(shí)漆面的溫度較低;當(dāng)拋光毛球高速運(yùn)轉(zhuǎn)與研磨劑產(chǎn)生一定的溫度時(shí)，使研磨顆粒瞬間破碎,形成更細(xì)顆粒，有效對細(xì)微深層拋光，一步到位,越拋越亮，這種拋光技術(shù)即保證了效果，也最大限度的杜絕了　拋光對漆面的傷害(拋光必有傷害)!同時(shí)這類研磨劑不含蠟或樹脂油性成份，拋出的光澤是漆面深邃的原漆光澤，冷光質(zhì)感今人驚艷。

　　　中國市面上主流的三種研磨拋光技術(shù)

　　那么對于汽車舊面漆的辨別有哪些方法呢？下面中國鑄造網(wǎng)將為您介紹。

　　1.溶劑法

　　用蘸有硝基漆稀釋劑的白布擦拭漆膜，觀察漆膜溶解的程度。

　　2.粗蠟擦拭法

　　用蘸有粗蠟的白布擦拭漆膜，觀察漆膜溶解的程度(表2)。

　　3.砂紙打磨法

　　用P500～P1200砂紙打磨漆面(表3)。

　　4.硬度測試法

　　各種油漆干燥后的硬度是不一樣的，一般來說，雙組份漆和烤漆的漆膜硬度比自干漆高。確定漆膜硬度和厚度是常用的方法是用電磁式厚度計(jì)或機(jī)械式厚度計(jì)測量， 要按廠家的說明正確使用。

　　二、中度劃痕的處理

　　1.打磨

　　(1)檢查底層涂漆是否附著完好。

　　(2)選用P320～P800水砂紙對中涂層及面漆層的刮傷部分進(jìn)行打磨使之平整、光滑。

　　(3)對損傷部位的邊緣進(jìn)行修整，使其邊緣不見刮傷的涂層為止，必要時(shí)可適當(dāng)擴(kuò)大打磨面積。用P1500以上砂紙將被噴涂物的表面，打磨至無光澤狀態(tài)。

　　2.清洗、干燥

　　(1)使用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物(圖3)

　　(2)用烘干設(shè)備使清洗表面干燥，也可用壓縮空氣吹干。

　　3.貼紙

　　粘貼遮紙對于修補(bǔ)極為重要，熟練掌握可提高修補(bǔ)質(zhì)量，還可減少許多不必要的麻煩。不同位置所采用的面漆紙粘貼方法也不相同(圖4)

　　(1)反貼:適用于暗線槽、明線槽。

　　(2)正貼:適用于裝飾條接口等處。

　　(3)壓實(shí)貼:適用于大面積噴涂及縫隙邊緣處修補(bǔ)。

　　(4)遮蓋:適用于輪胎、前大燈及兩部件同時(shí)處理時(shí)。

　　(5)裁貼:用于車標(biāo)。

　　4.中涂層涂裝(噴涂底漆)

　　(1)將調(diào)好的底漆均勻的噴涂在打磨位置，虛噴面積與P600以下砂紙打磨位置同樣大。這樣噴涂2～3遍，每遍干燥3～5min。

　　(2)中涂層漆膜的干燥，若修補(bǔ)面積不大，可采用室溫自然干燥，但時(shí)間較長;一般使用遠(yuǎn)紅外干燥燈或遠(yuǎn)紅外線干燥箱(反射式)進(jìn)行局部干燥。距離要掌握在 500mm左右，烘烤距離太近，局部過熱會使底漆或漆面起泡。

　　(3)中涂層漆膜干燥后，用P600～P800的水磨砂紙對補(bǔ)涂的漆膜進(jìn)行輕輕打磨，使之光滑平整，用手觸摸無粗糙感。如有砂眼，應(yīng)反復(fù)填補(bǔ)填眼灰并打磨。打磨方法有干式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時(shí)，用壓縮空氣吹凈打磨部位(圖5)，再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時(shí)，用 P600～P800的水磨砂紙對修補(bǔ)的中涂層進(jìn)行表面打磨，同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止，并用水沖洗干凈，晾干或用壓縮空氣吹干，最好還是用遠(yuǎn)紅外線燈箱烘干。

　　三、深度劃痕

　　1.把損壞部位的漆膜和膩?zhàn)忧宄蓛?，使用水砂?P60～P180)對邊緣打磨，使其呈斜坡狀。

　　2.用脫蠟清洗劑把劃痕處清洗干凈并晾干。

　　3.將原子灰按一定比例與硬化劑混合攪拌均勻后刮涂。要分層進(jìn)行刮補(bǔ)，可將第一層刮合金或纖維原子灰，然后在上邊分層次刮涂普通快干原子灰，直到將凹陷部位填滿。

　　4.原子灰晾干后，用P60～P400水砂紙將原子灰打平，如不平，繼續(xù)填補(bǔ)，直到平整為止。

　　5.檢查被打磨面是否平整光滑。

　　(1)手感檢查

　　用手掌反復(fù)摸修補(bǔ)的漆面，無擋手感覺就達(dá)到了質(zhì)量要求。

　　(2)目測檢驗(yàn)

　　把水淋在被修補(bǔ)表面，然后在側(cè)面觀察是否平整。若不平，則可看到波浪狀。

　　6.再次用脫蠟洗車液清洗干凈，晾干噴涂底漆，并打磨。打磨時(shí)要用P1500以上的水砂紙對所噴涂部位周圍進(jìn)行打磨。

　　7.把不噴漆的地方用膠帶和遮蓋紙將其蓋住。然后用除油劑將需要噴涂的部位擦拭1～2遍，待除油劑晾干后用除塵布除塵。需要注意的是，絕對不能在除油劑未干的情況下進(jìn)行擦拭。

　　8.選擇適當(dāng)?shù)牡灼釃娡坎⒋蚰ァ?/p>