2011年3月27日，中國有色集團和太鋼共同投資建設(shè)的緬甸達貢山鎳礦項目礦山系統(tǒng)正式投產(chǎn)，冶煉系統(tǒng)預計將于年內(nèi)投產(chǎn)。整個項目竣工投產(chǎn)后，每年可供高品位鎳鐵8.5萬噸。在此之前,太鋼已經(jīng)在土耳其投資開發(fā)鉻礦。

　　這些舉動意味著，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，增強企業(yè)抗風險能力和國際競爭力，作為太鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展的路徑之一，已經(jīng)越走越寬。

　　向上謀求資源領(lǐng)地

　　太鋼是集鐵礦山采掘、鋼鐵生產(chǎn)、加工、配送和貿(mào)易為一體的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，生產(chǎn)的不銹鋼聞名世界。但太鋼深知當今鋼鐵企業(yè)間的競爭已經(jīng)日益成為資源與市場之間的競爭，換言之，企業(yè)只有延長產(chǎn)業(yè)鏈，拓展上、下游領(lǐng)域，才能真正讓企業(yè)在競爭中獲得話語權(quán)。

　　鎳資源是不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)最重要的原料之一，其成本占到不銹鋼生產(chǎn)成本的70%以上。目前我國鎳資源短缺，太鋼每年需要鎳金屬10萬噸以上，這成為太鋼積極介入緬甸鎳礦的關(guān)鍵因素。

　　據(jù)太鋼新聞中心工作人員介紹，緬甸鎳礦項目可以極大地緩解我國鎳資源短缺局面，有效化解不銹鋼企業(yè)因鎳價大幅波動而產(chǎn)生的經(jīng)營風險，提高不銹鋼企業(yè)的盈利能力。

　　在此之前，太鋼出資2億多美元收購了土耳其一個鉻礦50%的股權(quán)，該項目可形成150萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，基本滿足太鋼對鉻鐵原料的需求。

　　在國內(nèi)，太鋼呂梁袁家村儲量為12億噸的鐵礦項目，將太鋼的鐵礦石自給率提高到了50%。此外，太鋼還擁有經(jīng)營多年的尖山、峨口等鐵礦。無論鐵礦石市場如何波動，太鋼都不會受到很大影響。

　　向下拓展更大市場

　　在向下游的延伸中，太鋼從生產(chǎn)不銹鋼板材到高精尖的精密帶鋼產(chǎn)品，從普通的工業(yè)原料到航天器材、軍工器材，太鋼產(chǎn)品逐步在更多的領(lǐng)域占有市場，一些第一、唯一、最大成為他們的代名詞，市場地位勿庸置疑。

　　今年2月，第三代汽車鋼在太鋼研制成功，標志著我國通過自主創(chuàng)新率先掌握了第三代汽車鋼的研發(fā)技術(shù)，這無疑再一次印證了太鋼的地位以及向下游拓展的勇氣和信心。

　　中國鋼研科技集團特聘院士、中國金屬學會理事長翁宇慶曾表示，第三代汽車鋼的成本雖然比普通鋼材高5%，但其生命周期長，可以節(jié)約鋼材和油耗。同時，第三代汽車鋼的安全性非常高，正常碰撞情況下死亡率非常低。據(jù)太鋼集團有關(guān)人士介紹，目前第三代汽車鋼已進入工業(yè)化生產(chǎn)試制階段。

　　太鋼向來是特鋼行業(yè)的領(lǐng)跑者，不僅僅是第三代汽車鋼的研制成功。近年來，太鋼在國內(nèi)還率先開發(fā)出253MA耐熱不銹鋼中板，用于電站鍋爐行業(yè)制作循環(huán)流化床環(huán)保鍋爐旋風分離器的中心筒，替代了進口；開發(fā)生產(chǎn)液化天然氣(LNG)儲罐用鋼，成為該鋼材的國內(nèi)惟一供應商……

　　目前，太鋼形成了以不銹鋼為核心，包括冷軋硅鋼、高強韌系列鋼材等高效節(jié)能型產(chǎn)品集群，鐵路行業(yè)用鋼、雙相鋼等21個品種國內(nèi)市場占有率第一，25個品種成功替代進口。

　　向前向后均一體化

　　到“十二五”末，營業(yè)收入要達到2000億元以上，建成國內(nèi)一流、世界著名的大型企業(yè)集團是太鋼的發(fā)展目標。未來五年，太鋼將如何適應國際國內(nèi)市場變化，在強手如林的鋼鐵市場中脫穎而出？

　　太鋼董事長李曉波說，鋼鐵行業(yè)的競爭日益體現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。太鋼將立足現(xiàn)有優(yōu)勢，加強對外合作，積極推進前向一體化和后向一體化，加快建設(shè)資源保障基地和鋼材延伸加工基地，構(gòu)建具有國際競爭力的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在上游領(lǐng)域，“十二五”期間，太鋼重要戰(zhàn)略資源的自給率將達到50%以上，從而成為國內(nèi)資源保障條件最好的鋼鐵企業(yè)，為競爭力的增強奠定堅實的基礎(chǔ)。在下游領(lǐng)域，太鋼將加快實現(xiàn)由“材料加工”向“加工材料”轉(zhuǎn)變，加快進入以不銹鋼為重點的高端制造行業(yè)，建設(shè)布局合理、服務(wù)終端客戶、高效快捷的加工配送物流體系。做強做大太原不銹鋼生態(tài)工業(yè)園區(qū)，把園區(qū)打造成世界級不銹鋼深加工基地，讓30%以上的不銹鋼產(chǎn)品在省內(nèi)實現(xiàn)加工、配送和轉(zhuǎn)化。同時，加快海內(nèi)外鋼材加工配送中心建設(shè)，強化與用戶單位的戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)由制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。