減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。
通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德、法、英、美、中、韓等國(guó)保持領(lǐng)先水平。中國(guó)微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿(mǎn)足武器裝備配套需要開(kāi)始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開(kāi)發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專(zhuān)用制造設(shè)備、測(cè)試儀器等配套完整、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
國(guó)內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)的微型無(wú)刷企業(yè)
一部分是經(jīng)營(yíng)歷史長(zhǎng)、擁有一定生產(chǎn)規(guī)模和自主品牌的國(guó)內(nèi)減速電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，因其產(chǎn)品質(zhì)量良好且有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)主要的設(shè)備等制造商有長(zhǎng)期合作關(guān)系，在國(guó)內(nèi)減速電機(jī)設(shè)備配套市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)地位明顯。
另一部分是國(guó)外知名設(shè)備零部件企業(yè)在國(guó)內(nèi)的合資、合作或獨(dú)資的減速電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，憑借其先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)和較高的品牌知名度，主要為外資或合資品牌設(shè)備制造商配套，在國(guó)內(nèi)減速電機(jī)市場(chǎng)居主導(dǎo)地位。
減速電機(jī)是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般減速電機(jī)在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。
卓玄金減速電機(jī)動(dòng)平衡機(jī)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)對(duì)減速電機(jī)轉(zhuǎn)子等馬達(dá)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)的理想設(shè)備，只需要調(diào)整支撐距離，即可測(cè)量多種減速電機(jī)轉(zhuǎn)子的離心力大小。
特點(diǎn)：
1. 圈帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)擺架，動(dòng)力傳遞平穩(wěn)，測(cè)量精度高
2. 整體式結(jié)構(gòu)，可提供更精準(zhǔn)的振動(dòng)信號(hào)
3. 傳感器：高靈敏度和高信噪比 ，頻率響應(yīng)好，穩(wěn)定可靠
4. 采用自主研發(fā)的電測(cè)系統(tǒng)，測(cè)量速度快，精度高
5. 變頻調(diào)速方式，調(diào)速效率高，轉(zhuǎn)速控制精準(zhǔn)
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