電動車電機構(gòu)成

       由定子鐵心、磁鋼轉(zhuǎn)子、太陽輪、減速離合器、輪轂外殼等組成。

       電機蓋子上面可以裝上霍爾傳感器，用以測速。

       位置傳感器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。

       采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動機，其磁敏傳感器件（例如霍爾元件、磁敏二極管、磁敏詁極管、磁敏電阻器或?qū)Ｓ眉呻娐返龋┭b在定子組件上，用來檢測永磁體、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磁場變化。電動汽車多用的是霍爾元件。

       采用光電式位置傳感器的無刷直流電動機，在定子組件上按一定位置配置了光電傳感器件，轉(zhuǎn)子上裝有遮光板，光源為發(fā)光二極管或小燈泡。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，由于遮光板的作用，定子上的光敏元器件將會按一定頻率間歇間生脈沖信號。

       采用電磁式位置傳感器的無刷直流電動機，是在定子組件上安裝有電磁傳感器部件（例如耦合變壓器、接近開關(guān)、LC諧振電路等），當(dāng)永磁體轉(zhuǎn)子位置發(fā)生變化時，電磁效應(yīng)將使電磁傳感器產(chǎn)生高頻調(diào)制信號（其幅值隨轉(zhuǎn)子位置而變化）。

       定子繞組的工作電壓由位置傳感器輸出控制的電子開關(guān)電路提供。

       企業(yè)間競爭

       國內(nèi)實力較強的電動車電機企業(yè)

       一部分是經(jīng)營歷史長、擁有一定生產(chǎn)規(guī)模和自主品牌的國內(nèi)電動車電機生產(chǎn)企業(yè)，因其產(chǎn)品質(zhì)量良好且有一定價格優(yōu)勢，與國內(nèi)主要電動車制造商有長期合作關(guān)系，在國內(nèi)電動車電機設(shè)備配套市場中優(yōu)勢地位明顯。

       另一部分是國外知名設(shè)備零部件企業(yè)在國內(nèi)的合資、合作或獨資的電動車電機生產(chǎn)企業(yè)，憑借其先進的設(shè)備、技術(shù)和較高的品牌知名度，主要為外資或合資電動車品牌制造商配套，在國內(nèi)電動車電機市場居主導(dǎo)地位。

       電動車電機是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般電動車電機在出廠前都要進行動平衡校驗，并在平衡機上進行了調(diào)整。

       卓玄金電動車電機動平衡機是專門用來對電機轉(zhuǎn)子進行動平衡校驗的理想設(shè)備，只需調(diào)整支承距離，即可做各種電機轉(zhuǎn)子的動平衡校正。

       特點：   

       1. 皮帶傳動，動力傳遞平穩(wěn)，可獲得多種平衡轉(zhuǎn)速，操作方便

       2. 擺架采用臥式雙支撐設(shè)計，整體式結(jié)構(gòu)，可提供更精準的振動信號

       3. 傳感器：高靈敏度和高信噪比 ，頻率響應(yīng)好，穩(wěn)定可靠

       4. 采用自主研發(fā)的電測系統(tǒng)，測量速度快，精度高

       5. 變頻調(diào)速方式，調(diào)速效率高，轉(zhuǎn)速控制精準