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紫銅管潤滑劑的油性、抗磨損性和極壓性

   2020-09-01 廣東天狼精密配件有限公司廣東天狼精密配件有限公司1200
核心提示:文章來源:http://www.gdtljm.com/Article/ztgrhjdyxk.html保證紫銅三通管件潤滑劑具有良好的減摩、潤滑性

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保證紫銅三通管件潤滑劑具有良好的減摩、潤滑性能主要反應(yīng)在潤滑劑的油性、抗磨損性和極壓性三個(gè)方面。這三者既有關(guān)聯(lián),又有區(qū)別。

潤滑劑的這三個(gè)指標(biāo)也是反映潤滑劑油膜強(qiáng)度的一個(gè)性能指標(biāo)。在金屬材料的塑性成形過程中,潤滑劑的油性、抗磨損性是在輕負(fù)荷和中等負(fù)荷條件下,即在流體潤滑或混合潤滑條件下,能在變形金屬材料摩擦表面上形成薄膜,并在外載荷的作用下,能夠保持不破裂,牢固的吸附在金屁材料的表面,從而實(shí)現(xiàn)減少摩擦、并防止磨損的能力。提高潤滑劑的這種能力的添加劑稱為抗磨損添加劑。極壓性是潤滑劑在高溫和高壓狀態(tài)下能夠與金屬材料化學(xué)反應(yīng),形成一層化學(xué)反應(yīng)薄膜的能力。

紫銅三通管件

為提高潤滑劑的油性,在潤滑劑中使用的一些添加劑稱為油性劑,有時(shí)也稱為減摩劑或摩擦改進(jìn)劑。用作油性劑的是某些表面活性物質(zhì),如動(dòng)植物油脂、脂肪酸、酯、胺等。在邊界潤滑條件下,防止摩擦面發(fā)生擦傷和燒結(jié)的能力。此時(shí)使用的提那家給稱為極壓添加劑。極壓劑多為含硫、磷、氯等活性物質(zhì),能在摩擦面上和金屬起化學(xué)反應(yīng),生成剪切應(yīng)力和熔點(diǎn)都比原金屬低的化合物,構(gòu)成極壓固體潤滑膜,以防止金屬材料燒結(jié)。

潤滑劑中添加的這類極性物質(zhì),在摩擦部分金屬表面上可以形成比較堅(jiān)固的極性物理吸附膜,從而提高潤滑劑油膜的吸附強(qiáng)度,起到耐高負(fù)荷和抗摩擦磨損的作用。潤滑劑的極壓性能指潤滑劑可以與金屬材料在一定的條件下生成金屬化學(xué)膜的性能。極壓性是指潤滑劑的極性物質(zhì)在摩擦部分金屬表面上,當(dāng)受到高溫、高負(fù)荷發(fā)生摩擦?xí)r,對(duì)金屬材料的表面產(chǎn)生有限的腐蝕,發(fā)生化學(xué)作用分解,并和表面金屬發(fā)生摩擦化學(xué)反應(yīng),形成低熔點(diǎn)的軟質(zhì)極壓膜,從而起到耐沖擊,耐高負(fù)荷高溫的潤滑作用。對(duì)于邊界潤滑的一般油膜最小厚度為(10^-4~10^-5)mm,潤滑劑的油性可以起到?jīng)Q定性的作用。但是當(dāng)潤滑劑薄膜承受沖擊性負(fù)荷或高溫高負(fù)荷,可能導(dǎo)致油膜破裂,出現(xiàn)非油膜潤滑狀態(tài),此時(shí)潤滑劑的極壓性起決定性作用。

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