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紫銅銅管拉拔成形的方法主要分為：空拉、固定短芯頭拉拔和游動芯頭拉拔三種。在不同拉拔方式下，各種因素對管坯與模具之間的摩擦影響也不相同。這就需要根據(jù)不同的拉拔方式，具體分析坯料與模具之間的摩擦，合理的選擇潤滑劑。所以，分析銅管拉拔成形中的摩擦機理對于合理選擇潤滑劑、提高銅管質(zhì)量具有非常重要的意義。另外，目前廣泛應用計算機有限元法對金屬材料塑性成形過程進行數(shù)值模擬，為了提高數(shù)值模擬的精度，也箱要提供準確的金屬材料與模具之間的摩擦狀態(tài)。

金屬塑性成形摩擦學的進一步研究要求完善現(xiàn)有的摩擦性能測試裝置，滿足摩擦機理的研究及潤滑劑的開發(fā)、使用過程中對摩擦進行測定的需要，根據(jù)摩擦學研究的現(xiàn)狀和摩擦學研究的趨勢，提出本課題研究的內(nèi)容。

一、在理論上分析了拉拔工藝的摩擦機理，以及拉拔時的潤滑方式和對潤滑劑的要求。

二、在理論上詳細研究分析了銅管在空拉、固定短芯頭拉拔和游動芯頭拉拔下的摩擦特點，對其力學特點、摩擦機理幾個方面的理論進行闡述。對不同拉拔方式下潤滑劑的選擇提出了建議。

三、分折了內(nèi)嫘紋銅管的成形機理及成形方法的對比，利用上限元法推導內(nèi)嫘紋銅管齒型成形公式。分析各種因素對內(nèi)嫘紋齒形成形的影響。

四、首次提出利用工藝力作為潤滑剤使用性能的比較參數(shù)。通過對國、內(nèi)外多種摩擦測試裝置對比、分析研究，研制一種新的潤滑劑使用性能測試裝罝，并編制摩擦測定裝置專用的計算機程序，實現(xiàn)將試驗（通過機械裝置)、數(shù)據(jù)采集及處理功能（通過計算機測試程序〉集成于一體。

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