近日，德國汽車制造商寶馬宣布，他們計劃將增材制造和虛擬現(xiàn)實相結合，以幫助簡化其設計流程和降低成本。

  在設計和開發(fā)新車時，傳統(tǒng)上寶馬必須為每個部件生產(chǎn)一個或幾個原型，這個過程耗時且昂貴。然而，隨著3D打印的進步，這項任務變得更加容易，因為寶馬能以更少的時間和更低的成本制造一次性原型。

  通過加入虛擬現(xiàn)實，寶馬希望進一步簡化其設計和原型制造過程，因為這甚至可以減少曾經(jīng)需要增材制造的零件數(shù)量。

  這將如何實現(xiàn)呢？據(jù)說寶馬正在與Unreal Engine合作開發(fā)一個VR程序，該程序能重現(xiàn)寶馬汽車上的各種不同表面處理和特征。使用VR技術，寶馬計劃將虛擬圖像投影到3D打印部件上，以了解它們安裝在車上的樣子。借此，寶馬的設計師能看到一個特定設計的任何早期缺陷，然后創(chuàng)造和調(diào)整一個新的虛擬設計。

  此外，寶馬還打算結合使用虛擬現(xiàn)實和3D打印來提高跨部門溝通的效率。寶馬表示這能更容易地將設計思路和方向傳遞給不同的團隊，同時也能為員工提供一個更加友好的用戶體驗。

  25年以來，寶馬一直是增材制造技術的擁護者，不僅在自己公司使用該技術，也投資新興的3D打印公司以及與Team USA等各種組織合作。