摘要：該機(jī)是專門為汽車后橋整橋內(nèi)外表面進(jìn)行清理而研制的，于后橋整橋內(nèi)外表面氧化物及其表面附屬物的清理和后橋的強(qiáng)化。本文由青島鑄造機(jī)械廠整理
    關(guān)鍵詞：汽車后橋，拋噴丸清理設(shè)備
   隨著我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)達(dá)和汽車工業(yè)的發(fā)展壯大，對(duì)汽車各零部件的質(zhì)量要求不斷提高，原先通過輥道式或懸鏈?zhǔn)綊佂铏C(jī)以及噴砂設(shè)備對(duì)車橋進(jìn)行清理已無法滿足生產(chǎn)率和表面清理質(zhì)量的要求（以前對(duì)車橋內(nèi)外表面的清理需要兩種設(shè)備才能完成），研制一種一次性對(duì)后橋整橋內(nèi)外表面進(jìn)行拋噴丸清理強(qiáng)化的先進(jìn)設(shè)備已成為必然。通過多次試驗(yàn)和改進(jìn)，已成功地研制出后橋整橋拋噴丸清理強(qiáng)化設(shè)備。該拋丸機(jī)通過將無數(shù)高速運(yùn)動(dòng)的彈丸流拋（噴）射到車橋內(nèi)外表面，清理掉后橋整橋內(nèi)外表面的氧化物及其表面附屬物，并通過其表面產(chǎn)生理性變形而有效地提高后橋的強(qiáng)度和表面抗腐蝕性等。
l主要技術(shù)規(guī)格
   回轉(zhuǎn)直徑：444mm;
 拋丸長(zhǎng)度：≤1600m.m(通過長(zhǎng)度2040—2300mm)：
   一次處理后橋重量：≤800kg(3根總重量)
   生產(chǎn)率：30件，h；
   拋噴丸清理強(qiáng)化質(zhì)量：
   要求后橋清理部位達(dá)到Sa2.5；拋丸強(qiáng)度達(dá)到0.2A，檢驗(yàn)位置主要在焊縫處彈丸覆蓋率：lOO%；除塵系統(tǒng)風(fēng)量：32000mVb；壓縮空氣消耗量：約40mVh；裝機(jī)總功率：約258kW。
2清理機(jī)的組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
后橋拋噴丸清理強(qiáng)化機(jī)主要由拋噴丸清理室、對(duì)開門、提升機(jī)、分離器、螺旋輸送器、拋丸器總成、噴丸系統(tǒng)、工件上下料小車、工件自轉(zhuǎn)裝置、供丸系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成(圖l)
 
2．I拋噴丸清理室
    拋噴丸清理室主要由鋼板、槽鋼焊接而成，保證有足夠的剛度和強(qiáng)度，具有對(duì)汽車后橋進(jìn)行拋噴丸清理的密封、寬敞的操作空間。為防止彈丸直接拋射室體外框架．拋丸室上均裝有組合式耐磨鑄鐵（或錳鋼）襯板，拋丸室底部裝有耐磨鑄鐵格柵板，以防止彈丸打擊漏斗及螺旋輸送機(jī)。
2.2室體大門
    為防止彈丸飛濺和粉塵外溢，在拋丸清理事前后各設(shè)密封門一個(gè)，進(jìn)、出前后大門均設(shè)計(jì)成氣缸控制的對(duì)外開啟式，裝有限位開關(guān)及軟聯(lián)結(jié)防護(hù)，內(nèi)側(cè)設(shè)有錳鋼護(hù)板防護(hù)，兩大門的中間設(shè)有擋板，有效防止了彈丸飛出室外。大門的下方設(shè)有收丸槽，將開門時(shí)帶出的小部分彈丸收入室體內(nèi)，防止彈丸落入地面上而滑倒人。
2.3上，卸料裝置
 本機(jī)采用2個(gè)升降小車來實(shí)現(xiàn)工件的上卸料。該小車具