關(guān)鍵詞:使用壽命;機械化;拋丸滾筒。本文由青島拋丸機生產(chǎn)廠家青島淳九整理,提供各類拋丸機。
1、概述
目前我國汽車年產(chǎn)量已過千萬輛了,但汽車制造廠有幾百家之多。國際上年產(chǎn)千萬輛的國家汽車 制造廠只有數(shù)家,因而大多數(shù)鑄件都是單品種生產(chǎn),多種型號的適用單品種鑄件連續(xù)拋丸清理機用于 鑄件生產(chǎn)線上。而國內(nèi)的企業(yè),如:一汽、二汽、天汽、南汽這些大汽車制造廠,其年產(chǎn)只不過兒十萬輛, 在—個企業(yè)內(nèi)也不是只制造一、二種汽車,因其生產(chǎn)汽車品種很多,所以其鑄件生產(chǎn)不可能單品種成 線。20世紀(jì)60年代,一汽為發(fā)展生產(chǎn)需要,利用原蘇聯(lián)提供的圖紙,制造一種型號為且B_4的連續(xù)履 帶式拋丸清理機,由于不適用多品種鑄件生產(chǎn)而失敗。其后多家鑄造機械廠和濟南鑄鍛所相繼設(shè)計 (研制)這種只適用單品種鑄件連續(xù)拋丸清理機(有履帶式的,也有滾筒式的),但都沒有得到推廣。我 國很多像一汽,二汽等那樣的企業(yè),其鑄造生產(chǎn),從原材料準(zhǔn)備、熔化開始,清理工序之前都采用了自 動鑄造生產(chǎn)線,但是當(dāng)工藝的流水流到鑄件清理工序時,就戛然而止。其鑄件清理作業(yè)還是延用20世 紀(jì)20、30年代使用的普通履帶拋丸機,雖然有些廠家曾將裝料和卸料機構(gòu)裝在只從一處(一個門)進(jìn) 出的普通履帶拋丸機,改造成機械化裝卸料履帶拋丸機,用于清理生產(chǎn)線上。因為裝料和卸料是—個 門口進(jìn)出,其裝料設(shè)備和卸料設(shè)備都與門口有很長距離,所以經(jīng)常出事故;又因裝卸料時要打開大門, 設(shè)備內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)就不起作用了,這種機器雖然機械化了,但不可能半自動,更不可能自動生產(chǎn),而是需 要人工操作,因此工人離不開作業(yè)區(qū),鑄件清理作業(yè)的惡劣環(huán)境易使工人患矽肺病。 筆者為改變這種局面,致力于研究設(shè)計適用多品種鑄件清理作業(yè)的自動機械化裝卸料的拋丸機, 設(shè)計出一種“轉(zhuǎn)子履帶拋丸機”,對普通履帶拋丸機也作了機械化裝卸料改造fl-21。筆者利用計算機繪制 了“QB3110型機械化裝卸料自動拋丸滾筒”的圖紙,征求專家得到的意見是,直徑l Ill的滾筒太小,裝 的鑄件不能太多和太大,否則鑄件會卡住拋丸器而發(fā)生事故。針對專家意見,筆者現(xiàn)作了改進(jìn),下面是 有關(guān)情況的介紹。
http://www.zhuzaojixie.com/news/zhishi/20170217/652.html
Q31lO等拋丸滾筒的優(yōu)點是,相對履帶拋丸機使用壽命長,據(jù)使用經(jīng)驗,要長出3—5倍之多,但缺 點是不能機械化裝卸料,而且只能裝一臺拋丸器,生產(chǎn)效率受限制。只適用15kg以下小鑄件使用,如 水暖管件。難適用于汽車鑄件拋丸清理。 自20世紀(jì)20、30年代出現(xiàn)履帶拋丸機后,為了使其用于汽車鑄件自動拋丸清理,開發(fā)了連續(xù)履 帶拋丸機,因履帶使用壽命短,又相繼開發(fā)了連續(xù)拋丸滾筒,然而,這兩種連續(xù)拋丸設(shè)備只適用單一品 種的鑄件連續(xù)清理。至20世紀(jì)40、50年代后,又出現(xiàn)一種傾斜式拋丸滾筒,它適用鑄件品種范圍廣 了,但缺點仍是只能裝一臺(大容量)拋丸器,其生產(chǎn)效率也受限制,而且有震動的高速拋丸器安裝在 一651— 第十二屆全國鑄造年會暨201l中國鑄造活動周論文集 每次裝料時需要啟閉的門上是一種不合理的結(jié)構(gòu)。 筆者試圖以Q3110、