由于金屬型鑄造沒有退讓性和無透氣性等特點，金屬型在充填和澆注過程中，型腔內(nèi)的氣體一方面隨著鋁液金屬的充填被壓縮；另一方面又被迅速強烈加熱，引起壓力升高，結(jié)果造成充型反壓力，阻礙鋁液金屬充填型腔，當壓力超過一定極限時，氣體就可能沖破金屬液流束的表層，通過內(nèi)澆口向外逸出，破壞金屬液連續(xù)流動，并造成強烈氧化，在氣體穿越金屬液時，如果受到初晶或凝固層的阻擋，便會留在金屬液中形成氣孔。當帶有砂型的金屬型鑄造時，液體金屬在充填過程中，砂型受到粘結(jié)劑分解以及涂料未烘干或金屬型預(yù)熱不充分的影響，都會增加型腔內(nèi)的氣體量，當型腔內(nèi)的氣體不能充分排出時，氣體便滯留于鑄件形成氣孔，而部分殘留氣體則富集于鑄型壁與金屬液之間形成“氣阻”，這些氣阻則使鑄件出現(xiàn)澆不足或冷隔缺陷。

   澆不足和冷隔是鑄造中相當普遍的缺陷，在很多情況下，這兩類缺陷在完全報廢鑄件中占第一位或第二位。澆不足是指金屬液未能充滿鑄型型腔而形成不完整的鑄件，這類缺陷的特點是鑄件壁上具有光滑圓邊的穿孔，或者鑄件的一個或多個末端未充滿金屬液；冷隔是指在兩股金屬匯聚處，因其未能完全熔合而存在明顯的不連續(xù)性缺陷的鑄件，這類缺陷的外觀，常呈現(xiàn)為帶有光滑圓邊的裂紋或皺紋。這兩類缺陷的特點：一是在鑄件檢驗中比較容易發(fā)現(xiàn)；二是除了清理工序外，其產(chǎn)生原因幾乎存在于鑄造的每一道工序中。

  只有建立完整的檢查制度，才能有效避免此類缺陷的產(chǎn)生。

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