對(duì)于開展再制造業(yè)務(wù)的生產(chǎn)廠家來說，如何修復(fù)再利用已經(jīng)遭受磨損的配套件也是一個(gè)技術(shù)和成本難題。工程機(jī)械產(chǎn)品上鋼材質(zhì)的配套件非常多，因此可利用的機(jī)會(huì)和范圍更大，這些配套件若采用直接填充的方式進(jìn)行修復(fù)將無(wú)法保證配件的質(zhì)量，如果采取局部高溫措施價(jià)格又非常昂貴，而且不同配套件損傷形式復(fù)雜多樣，開展的工作也不盡相同，很難進(jìn)行批量式修復(fù)工作，因此，能最大產(chǎn)量高效的進(jìn)行修復(fù)工作是許多廠家面臨的首要解決問題。

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