一、剎車盤的加工工藝
（1）剎車盤的加工工序的改進(jìn)
剎車盤經(jīng)過鑄造成型之后進(jìn)入機(jī)械加工車間，剛開始采用普通車床加工剎車盤，加工工序?yàn)榇旨庸ぁ刖庸ぁ庸?，影響整體加工效率，隨著剎車盤的產(chǎn)量提高和質(zhì)量的要求，逐漸的數(shù)控車床代替普通車床加工剎車盤，一次加工完成，效率相對得到了提高。
（2）刀具的選擇
剛開始采用硬質(zhì)合金刀具加工剎車盤，隨著數(shù)控車床的普及，剎車盤的質(zhì)量要求變高，硬質(zhì)合金刀具本身刀體的硬度低，對線速度較敏感，采用數(shù)控車床不能高速切削，高速切削硬質(zhì)合金刀具會產(chǎn)生劇烈磨損，導(dǎo)致頻繁換刀，增加刀具費(fèi)用，直接影響整體加工效益。之后隨著剎車盤的批量生產(chǎn)，很多廠會采用立方氮化硼刀具加工剎車盤，原因在于立方氮化硼刀具硬度高，耐磨性好，對線速度不敏感，可高速切削剎車盤，不僅提高加工效率，而且降低了刀具費(fèi)用。
目前，刀具市場中硬質(zhì)合金刀具還是主流刀具，對于加工剎車盤行業(yè)，立方氮化硼刀具并沒有代替硬質(zhì)合金刀具，對于小批量或單件剎車盤還是選擇合適的硬質(zhì)合金刀具較經(jīng)濟(jì)，但對于大批量生產(chǎn)剎車盤的廠家，會選擇立方氮化硼刀具。尤其是華菱超硬研制的非金屬粘合劑立方氮化硼刀具BN-S30牌號，與傳統(tǒng)的立方氮化硼刀具相比增加了韌性，解決了傳統(tǒng)立方氮化硼刀具脆性大，不能粗加工的問題。
華菱超硬自創(chuàng)業(yè)以來，準(zhǔn)確把握時(shí)代的變化脈搏，不斷努力開發(fā)，提供可迅速滿足日益多樣化需求的高品質(zhì)，高性能刀具產(chǎn)品。憑借長期培養(yǎng)積累的技術(shù)實(shí)力和最尖端的技術(shù)開發(fā)能力，在國內(nèi)首次提出粗加工用“立方氮化硼整體聚晶刀片”概念，并適應(yīng)當(dāng)代“高速，精密加工”等切削要求。在超硬刀具學(xué)術(shù)界享有很高聲譽(yù)。
華菱超硬研制的BN-S30牌號加工剎車盤的優(yōu)點(diǎn)：硬度高，耐磨性好，抗沖擊型強(qiáng)，降低了加工成本；高速切削剎車盤零件提高了加工效率；干式切削降低環(huán)境污染。其中BN-S30牌號粗加工、精加工均可。
二、加工剎車盤的華菱超硬刀具BN-S30牌號及改進(jìn)后的組合刀具
剎車盤的要求主要是表面光潔度的和平行度的控制，華菱超硬有兩種方案：一是BN-S30牌號加工剎車盤，比較適合粗加工工序；二是BN-S300牌號和BN-K20牌號組合刀具，主要適合精加工工序。其中組合刀具根據(jù)車床選擇，如臥式車床適合用雙刀雙面同時(shí)進(jìn)給來保證剎車盤的平面度和平行度，加工效率是依次加工正反兩面的兩倍。而在立車加工剎車盤時(shí)，多采用單面雙刀同時(shí)加工效率和平面度都有很大的提高。
采用組合刀具BN-S300牌號和BN-K20牌號精加工剎車盤，其中BN-S300牌號采用超細(xì)晶粒，不僅表面光潔度高，而且此牌號屬于非金屬粘合劑立方氮化硼刀具，避免了因加入金屬粘合劑劑導(dǎo)致的刀片壽命降低，刀片耐用度的提高，使得刀具費(fèi)用降低，同時(shí)減少了換刀頻次，加工效率得到大幅度提高。
下面就簡單介紹一下華菱超硬BN-S300牌號和BN-K20牌號組合刀具加工剎車盤的效果。
三、華菱超硬組合刀具BN-S300牌號和BN-K20牌號加工剎車盤的案例
加工材料：灰鑄鐵；
加工工序：精加工；
刀具牌號：端面用BN-S300牌號（雙刀同時(shí)加工）
內(nèi)孔用BN-K20牌號
切削參數(shù)：ap=0.25mm，F(xiàn)r=0.2mm/r，Vc=800m/min。
加工方式：干式切削。
加工效果：華菱超硬刀具BN-S300牌號和涂層硬質(zhì)合金刀具相比（如下圖）：華菱超硬刀具BN-S300牌號的線速度高于涂層硬質(zhì)合金刀具將近3倍的基礎(chǔ)上，單刃壽命是涂層硬質(zhì)合金刀具的20倍，不僅效率得到提高，而且降低了加工成本。
四、總結(jié)
隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，越來越多的高質(zhì)量高性能的工件出現(xiàn)，對于機(jī)械廠來說高效率低成本的刀具材料或刀具牌號可整體提高公司經(jīng)濟(jì)利益，對于刀具行業(yè)來說，只要研制出高硬度高強(qiáng)度，耐磨性和抗沖擊性強(qiáng)的刀具牌號，就可占據(jù)刀具市場，為公司獲得經(jīng)濟(jì)利益，進(jìn)而推動機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。
