隨著國(guó)家對(duì)新能源越來越高的重視，相關(guān)產(chǎn)業(yè)利好政策也頻頻出臺(tái)，其中新能源汽車發(fā)展迅猛，產(chǎn)量也急速增長(zhǎng)。7日，從工信部獲悉,2015年1至6月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬輛,同比增長(zhǎng)3倍。
　　

今年以來，從中央到地方都在出臺(tái)政策支持新能源汽車發(fā)展。上半年，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.05萬輛,同比增長(zhǎng)2倍；插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)6663輛,同比增長(zhǎng)7倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)6218輛,同比增長(zhǎng)5倍；插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1645輛,同比增長(zhǎng)148%。今年5月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比雙雙下降，而新能源車銷量情況卻節(jié)節(jié)高升，據(jù)乘聯(lián)會(huì)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：5月新能源汽車銷量達(dá)10856輛，同比增速達(dá)到1.9倍，環(huán)比增長(zhǎng)30%。其中6月份我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.5萬輛,同比增長(zhǎng)3倍。
　　
　　在能源制約、環(huán)境污染大背景下,新能源汽車的發(fā)展成為中國(guó)實(shí)現(xiàn)從汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵選擇。從2008年開始,新能源汽車發(fā)展逐漸步入軌道,政府的扶持政策也密集推出。但截止到2015年年初,被國(guó)家列入新能源汽車推廣應(yīng)用的88個(gè)城市中,僅有49個(gè)城市出臺(tái)新能源汽車配套政策；去年全年,數(shù)萬輛的新能源汽車產(chǎn)銷與幾千萬輛的汽車總產(chǎn)銷量相比,占比仍不到0.2%。
　　
　　專家表示，新能源汽車產(chǎn)量猛增與政策支持不無關(guān)系，隨著新能源政策逐漸完善和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提高，將有越來越多的汽車企業(yè)加碼新能源汽車業(yè)務(wù)，未來一段時(shí)間內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量都將保持較快增長(zhǎng)。
　　
　　應(yīng)對(duì)氣候變化是國(guó)際社會(huì)的共同任務(wù)，也是中國(guó)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求。近年來，國(guó)際社會(huì)對(duì)于低碳發(fā)展達(dá)成了共識(shí)，我國(guó)也進(jìn)行了大刀闊斧的改革，力推綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。面對(duì)綠色消費(fèi)潮，企業(yè)也開發(fā)出許多綠色產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)需求。而新能源汽車作為潮流中的一員必然會(huì)繼續(xù)受到熱捧，未來市場(chǎng)需求依然會(huì)不斷增長(zhǎng)。