日前,中船重工第七O五研究所成功研制國(guó)內(nèi)首款實(shí)用化的多波束海洋環(huán)境測(cè)深儀,推進(jìn)新型海洋環(huán)境測(cè)量技術(shù),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
在海洋傾廢管理過程中,管理部門需要對(duì)傾倒區(qū)海底的傾倒情況實(shí)時(shí)掌握。但目前國(guó)內(nèi)使用的淺海多波束系統(tǒng)均為進(jìn)口設(shè)備,價(jià)格昂貴,無(wú)論體積還是重量方面,都非常不便于使用,相關(guān)管理部門只能每數(shù)月左右安排專門的測(cè)量船只對(duì)指定海域進(jìn)行測(cè)量,數(shù)據(jù)時(shí)效性極差,且測(cè)量船舶在使用上需要多部門協(xié)調(diào),同時(shí)對(duì)經(jīng)費(fèi)的需求也極大。
七O五所抓住相關(guān)管理部門的實(shí)際需求,在大量調(diào)研、分析的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與國(guó)家海洋局東海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心的合作,啟動(dòng)了“水深-地形快速測(cè)量系統(tǒng)”的研制工作。研制團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮在測(cè)試、集成、水聲信號(hào)獲取及處理等方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新,不斷突破關(guān)鍵技術(shù),推進(jìn)新型海洋環(huán)境測(cè)量設(shè)備的研發(fā),用半年時(shí)間完成了首套系統(tǒng)的試制。
專家認(rèn)為,與國(guó)內(nèi)目前使用的測(cè)量系統(tǒng)相比,七O五所研制的這套系統(tǒng),具有測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、成圖效果好、體積小、重量輕、便于操作等優(yōu)點(diǎn),可以替代進(jìn)口。尤其是這套設(shè)備,還集成了基于3G的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),可以將海上測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)轿挥诎渡系倪h(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)器上,實(shí)時(shí)成圖并顯示,極大方便了監(jiān)管部門對(duì)數(shù)據(jù)管理的需求。
(資料圖,與文無(wú)關(guān))
在海洋傾廢管理過程中,管理部門需要對(duì)傾倒區(qū)海底的傾倒情況實(shí)時(shí)掌握。但目前國(guó)內(nèi)使用的淺海多波束系統(tǒng)均為進(jìn)口設(shè)備,價(jià)格昂貴,無(wú)論體積還是重量方面,都非常不便于使用,相關(guān)管理部門只能每數(shù)月左右安排專門的測(cè)量船只對(duì)指定海域進(jìn)行測(cè)量,數(shù)據(jù)時(shí)效性極差,且測(cè)量船舶在使用上需要多部門協(xié)調(diào),同時(shí)對(duì)經(jīng)費(fèi)的需求也極大。
七O五所抓住相關(guān)管理部門的實(shí)際需求,在大量調(diào)研、分析的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與國(guó)家海洋局東海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心的合作,啟動(dòng)了“水深-地形快速測(cè)量系統(tǒng)”的研制工作。研制團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮在測(cè)試、集成、水聲信號(hào)獲取及處理等方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新,不斷突破關(guān)鍵技術(shù),推進(jìn)新型海洋環(huán)境測(cè)量設(shè)備的研發(fā),用半年時(shí)間完成了首套系統(tǒng)的試制。
專家認(rèn)為,與國(guó)內(nèi)目前使用的測(cè)量系統(tǒng)相比,七O五所研制的這套系統(tǒng),具有測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、成圖效果好、體積小、重量輕、便于操作等優(yōu)點(diǎn),可以替代進(jìn)口。尤其是這套設(shè)備,還集成了基于3G的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),可以將海上測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)轿挥诎渡系倪h(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)器上,實(shí)時(shí)成圖并顯示,極大方便了監(jiān)管部門對(duì)數(shù)據(jù)管理的需求。