都市快報、FM105.4西湖之聲、19樓聯(lián)合開展“3·15汽車維權(quán)特別行動”以來，收到大量車主提供的汽車消費維權(quán)信息。其中，由汽車質(zhì)量問題引發(fā)的消費維權(quán)糾紛成為主要投訴熱點之一。
從多位車主陳述的維權(quán)過程來看，車主在遭遇新車、二手車質(zhì)量問題時，4S店、汽車廠家或者二手車商往往以車輛正常、不存在質(zhì)量問題為由推脫。不少受害車主因無法提供第三方汽車質(zhì)量檢測鑒定報告，在維權(quán)的道路上舉步維艱。
那么，在杭州，車主如何才能獲得第三方汽車質(zhì)量檢測鑒定報告，費用如何，對普通車主維權(quán)幫助有多大?新車訊記者進(jìn)行了獨家調(diào)查。
第三方鑒定難 難倒了不少維權(quán)車主
五菱之光車主孫先生，發(fā)現(xiàn)愛車變速箱存在異響，要求4S店進(jìn)行免費檢測。而4S店并不認(rèn)為車輛質(zhì)量存在故障，要求車主提供車輛變速箱存在故障的證據(jù)。否則，如果檢測后車輛不存在質(zhì)量問題，費用得由孫先生支付。盡管經(jīng)過都市快報的調(diào)解，浙江五菱4S店已經(jīng)為孫先生解決了問題，但孫先生也表示，如果真的得讓他拿出第三方質(zhì)量檢測報告，他還真不知道怎么搞。
車主高先生在二手車市場買了一輛二手本田雅閣，在使用中發(fā)現(xiàn)該車疑似為“泡水車”。盡管多家4S店、二手車商均表示該車為“泡水車”的可能性極高，但當(dāng)事二手車商卻表示，如果想退車，高先生必須出具第三方汽車鑒定評估機構(gòu)的檢測鑒定報告才行。
高先生說，懷疑自己所買的二手車是“泡水車”后，他在網(wǎng)上搜索了杭州的第三方汽車鑒定評估機構(gòu)，卻沒有找到準(zhǔn)確的信息。
在“3·15汽車維權(quán)特別行動”中，類似孫先生和高先生的情況并不在少數(shù)。在個人維權(quán)過程中，不少車主都被4S店、廠家或二手車商提出的第三方汽車質(zhì)量檢測報告嚇回去了。
杭州有第三方汽車鑒定評估機構(gòu)
費用高且多不面向個人
“杭州大概有七八家司法部門授權(quán)的第三方汽車鑒定評估機構(gòu)。”杭州市汽車消費糾紛專家技術(shù)服務(wù)中心主任李竣說，“但車主去這些第三方汽車鑒定評估機構(gòu)做車輛質(zhì)量鑒定成本非常高。一條普通的輪胎質(zhì)量鑒定就要一萬多元，一些技術(shù)檢測可能要花費六七萬元?！?/FONT>
新車訊記者咨詢了浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下屬的浙江方圓檢測集團(tuán)(以下稱“方圓檢測”)。方圓檢測的工作人員說，他們公司關(guān)于汽車質(zhì)量方面的鑒定大多是受保險公司或法院等單位委托，很少接受車主個人、4S店或二手車商的鑒定請求。
“我們公司作為司法部門授權(quán)的幾家汽車鑒定機構(gòu)之一，檢測鑒定費用對于一般車主而言還是有些偏高的?！狈綀A檢測的工作人員說，比如輪胎檢測鑒定，單是外觀鑒定就需要1萬元左右，如果做整體檢測鑒定，費用會更高。
杭州市汽車行業(yè)協(xié)會汽車流通分會秘書長倪力提醒維權(quán)車主，如果必須要去第三方鑒定機構(gòu)做鑒定，需要糾紛雙方共同委托持有鑒定資質(zhì)的第三鑒定機構(gòu)做，這樣才有法律效力。糾紛當(dāng)事一方委托做的鑒定則沒有法律效力。
簡單的汽車技術(shù)檢測
汽車消費維權(quán)專家指導(dǎo)委員會可以幫你
第三方鑒定機構(gòu)費用昂貴，令不少維權(quán)車主望而卻步。對此，倪力建議，當(dāng)車主與4S店或二手車商發(fā)生糾紛時，車主最好先與4S店或車商好好溝通，以雙方都能接受的方式順利解決問題。
“如果雙方無法達(dá)成共識，車主也可求助市消保委下屬的汽車消費維權(quán)專家指導(dǎo)委員會。”倪力說，車主可撥打4008819315電話進(jìn)行預(yù)約登記，該機構(gòu)會在三到七天內(nèi)安排相關(guān)專家聯(lián)系車主。
李竣介紹，該汽車消費維權(quán)專家指導(dǎo)委員會是具有公益性質(zhì)的機構(gòu)，主要由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局專家、汽車鑒定專家及行業(yè)管理人員等組成。對于較為輕微的汽車糾紛，專家可以免費對汽車進(jìn)行簡單的技術(shù)檢測，并盡可能幫助雙方協(xié)調(diào)解決問題。如果是需要專家做深入的技術(shù)討論、較為復(fù)雜的檢測，汽車消費維權(quán)專家指導(dǎo)委員會會委托杭州汽車消費糾紛專家技術(shù)服務(wù)中心做技術(shù)分析，這個技術(shù)分析按照杭州市物價局的規(guī)定收取一定的費用。
李竣表示，由于找第三方鑒定成本較高，車主可先聽取汽車消費維權(quán)專家指導(dǎo)委員會專家的判斷，做到心里有數(shù)后，再決定是否去做鑒定。
