今年市“兩會”前,拱墅區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部部長、市政協(xié)委員趙紅在調(diào)研中了解到,市民對室內(nèi)PM2.5的危害性、主要原因,特別是二手煙對室內(nèi)PM2.5的影響、應(yīng)該采取的措施,知曉率不高。
“人流量大的超市、車站、寫字樓等場所,空氣通常比較混濁,但針對這些場所的室內(nèi)空氣監(jiān)測沒有及時跟上,相應(yīng)措施也不夠。尤其是二手煙會使室內(nèi)PM2.5濃度顯著上升?!壁w紅說。降低公共場所室內(nèi)PM2.5的有效措施,是公共場所控制吸煙。
《杭州市公共場所控制吸煙條例》已于2010年3月1日頒布施行,但這一條例還有很多局限性,比如:執(zhí)法主體不明。另外,還存在對個人的處罰取證難;對未設(shè)無煙樓層、無煙客房或無煙包廂的行為,沒有設(shè)定行政處罰;對控?zé)焾鏊N售煙草的行為未作禁止性規(guī)定等不利于行政處罰的問題。
趙紅在《關(guān)于降低室內(nèi)PM2.5、提高公共場所空氣質(zhì)量的建議》中提議,設(shè)立“室內(nèi)公共場所PM2.5監(jiān)測和發(fā)布制度”。試點選擇有代表性的大型超市、醫(yī)療機構(gòu)、商業(yè)綜合體、汽車站等公共場所,設(shè)立室內(nèi)PM2.5監(jiān)測點,實時發(fā)布室內(nèi)PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)。
重污染天氣來臨前 應(yīng)提前啟動限行等減排措施
昨天是市政協(xié)十屆四次會議開幕的第一天,以市政協(xié)候選全會建議案《全面提升“四治”水平,著力打造“西湖藍(lán)”》為首,不少委員都提出了保護“西湖藍(lán)”、治理霧霾相關(guān)的提案、建議。
“西湖藍(lán)”指的是大杭州、全視野內(nèi)的“天藍(lán)地凈、山清水秀”。也就是說,讓老百姓能呼吸上新鮮的空氣,喝上干凈的水,享受自然和諧的品質(zhì)生活。
為什么“應(yīng)急響應(yīng)”不“應(yīng)急”?杭州商旅進(jìn)口貿(mào)易公司董事長、市政協(xié)委員許雷的這個疑問,來自1月26日杭州啟動的今年首次大氣重污染三級預(yù)警及三級應(yīng)急響應(yīng)。“1月25日,杭州空氣污染指數(shù)已達(dá)229,達(dá)到了‘重度污染’。大氣重污染應(yīng)急反應(yīng)是不是應(yīng)該前置才更有意義?”
2013年12月25日杭州出臺了《杭州市大氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》。其中,將大氣重污染預(yù)警級別分為I級、Ⅱ級和Ⅲ級。經(jīng)預(yù)測,杭州市區(qū)未來2天空氣質(zhì)量出現(xiàn)或?qū)⒊霈F(xiàn)符合分級預(yù)警條件的大氣重污染時,啟動相應(yīng)級別的預(yù)警。而上海、北京、深圳、南京等城市均規(guī)定,市區(qū)未來1天空氣質(zhì)量出現(xiàn)或?qū)⒊霈F(xiàn)符合分級預(yù)警條件的大氣重污染時,立即啟動相應(yīng)級別的預(yù)警。
與這些城市相比,杭州的應(yīng)急反應(yīng)滯后了一天?!傲硗?,杭州的預(yù)案中規(guī)定的相應(yīng)措施,以‘倡導(dǎo)’和‘建議’為主,缺少實施細(xì)則?!痹S雷說。
“國內(nèi)不少城市的預(yù)案比杭州反應(yīng)及時,盡管如此,他們還在考慮對現(xiàn)有預(yù)案進(jìn)行再修訂,還要把應(yīng)對措施更加前置?!彼f。
比如,北京市今年將修訂空氣重污染應(yīng)急預(yù)案。今后,在重污染天氣來臨前兩到三天,北京就要提前啟動減排措施。這些措施會比現(xiàn)在更加嚴(yán)厲,有可能在發(fā)布橙色預(yù)警時,就提前施行單雙號限行等限排舉措。
許雷提出3點建議,對杭州現(xiàn)行的大氣重污染應(yīng)急預(yù)案再作修訂——
首先,參照國內(nèi)絕大部分城市的做法,提高預(yù)警的反應(yīng)速度,將應(yīng)急預(yù)案的啟動時限,從兩天調(diào)整為1天。
其次,完善預(yù)警的工作機制,明確由誰來實施、誰來監(jiān)督;細(xì)化、落實具體細(xì)則;并完善制定市教育局等相關(guān)部門的應(yīng)急行動方案。比如應(yīng)急預(yù)警啟動后,中小學(xué)和幼兒園要不要放假,什么時候放假,放多久等。
還有很重要的一點是:要前置、加快應(yīng)急反應(yīng)措施。
許雷建議:在重污染天氣來臨前兩到三天,就提前啟動關(guān)停部分公務(wù)用車;關(guān)停部分建筑工地;實施私家車單雙號限行等減排措施等,把節(jié)能減排的工作做在前頭。
怎么確保停車3分鐘以上熄滅發(fā)動機? 委員建議:配套出臺有獎環(huán)保舉報政策
去年8月,市人大審議《杭州市大氣污染防治規(guī)定(草案)》時,有一條“停車三分鐘以上應(yīng)當(dāng)熄滅發(fā)動機”,曾經(jīng)引發(fā)熱議。
很多私家車主有個習(xí)慣,停車等人時是不熄火的,經(jīng)常是發(fā)動機開著、空調(diào)打著,一等就是十幾分鐘、幾十分鐘。源源不斷的污染物就這樣隨著汽車排氣管,散發(fā)到了空氣中。
草案針對這種現(xiàn)象,專門提出:“在學(xué)校、賓館、商場、公園、辦公場所、社區(qū)、醫(yī)院的周邊和停車場等不影響車輛正常行駛的地段,機動車駕駛員停車三分鐘以上時,應(yīng)當(dāng)熄滅發(fā)動機。倡導(dǎo)環(huán)保駕駛,減少怠速排氣污染?!?/FONT>
不過,對于“不熄火”要如何監(jiān)管?草案里還沒有明確的規(guī)定。
民建杭州市委會法律服務(wù)中心主任陳沸,在本次市“兩會”提交的《關(guān)于治理霧霾改善空氣質(zhì)量的建議》中呼吁:盡快出臺《杭州市大氣污染防治規(guī)定》?!拔易约浩綍r也開車,我認(rèn)為‘三分鐘熄火’完全可以做到?!彼f,“鑒于空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀,通過立法的方式引起人們對空氣質(zhì)量的高度關(guān)注,已經(jīng)刻不容緩。在執(zhí)行和落實方面,我建議可以針對污染行為,出臺有獎環(huán)保舉報政策,這樣也能促進(jìn)廣大市民樹立環(huán)保意識。”