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墨西哥撤銷中國高鐵中標(biāo)結(jié)果 中鐵股價大跌(圖)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)劉利城11940
核心提示:  本網(wǎng)訊 據(jù)報道,墨西哥撤銷中國高鐵中標(biāo)結(jié)果,引發(fā)高鐵基建板塊大跌,同時帶動藍(lán)籌跳水,截止收盤中國

  本網(wǎng)訊 據(jù)報道,墨西哥撤銷中國高鐵中標(biāo)結(jié)果,引發(fā)高鐵基建板塊大跌,同時帶動藍(lán)籌跳水,截止收盤中國鐵建大跌4.49%,中國中鐵大跌4.74%,前期強勢的高鐵股遭遇資金集體拋售。同時在港股上市的基建股也出現(xiàn)大跌,中國鐵建跌5.76%較A股跌幅更大。

  截止收盤滬指報2418.17點,跌7.69點,跌幅0.32%,成交量2442億元。深成指報8234.87點,漲22.91點,漲幅0.28%,成交量2278億元。

  突發(fā)消息

  墨西哥意外撤銷中國高鐵中標(biāo)結(jié)果

  墨西哥交通部長Gerardo Ruiz Esparza告訴Televisa network稱,墨西哥總統(tǒng)Enrique Pena Nieto數(shù)分鐘前撤消了11月3日的中標(biāo)結(jié)果,并決定重啟投標(biāo)程序。

  墨西哥交通部稱,取消中標(biāo)是為了“保證競標(biāo)的合法性,避免任何出現(xiàn)任何透明性的問題?!?/p>

  墨西哥總統(tǒng)Pena Nieto將在三天后出席北京APEC會議,并對中國展開為期兩天的訪問。

  此前,中國鐵建牽頭的中國財團作為唯一投標(biāo)方,中標(biāo)墨西哥高鐵建設(shè)工程項目,成為中國公司首個基建與裝備聯(lián)合出海的鐵路項目。

  該高鐵項目計劃全長210公里,將連接首都墨西哥城和克雷塔羅州多個中心城市,最高時速達(dá)到300公里,每天客流量2.3萬人。

  墨西哥政府周一表示,該項目總成本為508.2億比索(37.4億美元),包括建設(shè)成本和五年的運營成本,其中85%的長期融資來自中國進出口銀行。政府稱簽訂合同后,這一數(shù)字將會根據(jù)通脹率、匯率和其他可變因素進行調(diào)整。

 
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