隨著綠色化鑄造意識的增強及相關法規(guī)的貫徹,對缺陷鑄件和不良零部件進行挽救修復以最大限度地降低生產成本和減輕環(huán)境污染已成為金屬制品生產和再制造不可或缺的重要舉措。當前,高性能航空航天、船舶、汽車、機床、鉆機、鑄管、風電等鑄件的生產過程正面臨著缺陷鑄件亟待修復的技術難題和挑戰(zhàn),包括修復材料、工藝、技術、標準和質量評價等,促使鑄件挽救技術不斷地向前發(fā)展和創(chuàng)新。經第四屆鑄件挽救工程技術委員會研究確定,第八屆鑄件挽救工程技術交流會將于2011年9月在西安市舉行,本次會議將以“鑄件常規(guī)挽救技術提高和挽救新技術研究應用及推廣”為主題,研討和交流各類鑄件修復技術在發(fā)展過程中遇到的新問題,以及因此而產生的新工藝、新理論、新概念的發(fā)展研究狀況。征文主要涵蓋內容包括:
1. 鑄件挽救工程綠色化意義和經濟意義;
2. 鑄件挽救工程新材料、新工藝、新技術的研發(fā)及應用;
3. 中大型鑄鐵(鋼)件焊補修復新工藝、新技術及應用;
6. 常用氣焊、電焊、激光焊焊補技術推廣及應用;
7. 溶解擴散焊技術新發(fā)展;
8. 各種新型焊補設備的研發(fā)和推介;
9. 膠補技術的最新進展;
此次會議由中國機械工程學會鑄造學會鑄件挽救工程技術委員會主辦,陜西柴油機重工有限公司(408廠)承辦以及包括中國鑄造網(www.www.usllm.cn)在內的各媒體單位的大力支持。
會議征文范圍、要求及有關事項:
(1) 論文范圍包括:特種焊接材料、焊補工藝及設備、氣焊補、電焊補、激光焊補、擴散焊補、電火花微弧堆焊修復、粘(膠、填)補、浸滲補及挽救裝備等。
(2) 文章應為近期撰寫,尚未在公開發(fā)行的雜志或刊物上刊登或國內外學術會議上宣讀;字數一般在8000 字以內。
(3) 論文全文截止日期為:2011 年6 月30 日,建議作者在2011 年5 月15 日之前投稿;學會將從2011 年5 月15 日之前投稿的論文稿件中優(yōu)選出約20篇論文(原則上不包括綜述性論文),推薦到《鑄造技術》等相關協(xié)辦期刊上。有意在期刊上發(fā)表論文的作者,建議將文稿篇幅控制在《鑄造技術》標準版的4 頁之內,有關〈〈鑄造技術〉〉的介紹和投稿請登《鑄造技術》網站查閱。
(4) 本次會議將出版第八屆全國鑄件挽救工程技術交流會論文集,并提供廣告刊登業(yè)務。所有編入論文集的論文請附作者簡介:作者姓名、性別、出生年月、學位、職稱、職務、主要研究方向、主要成果、聯系電話(含手機號)、E-mail 地址,約100 字。
(5) 論文提交方式:電子版論文通過E-mail 發(fā)送,發(fā)送主題標上“2011救委年會論文”。
歡迎全國各大專院校、科研院所、企事業(yè)單位的鑄造界人士投稿,發(fā)布廣告,積極參會。有關會議具體時間、地點將另行通知。