為了正常開展對大軸承的狀態(tài)檢測，必須配備比較昂貴的振動檢測儀器和有資質的專門檢測人員。如果每個基層港務公司都自行配備相類同的檢測儀器設備，勢必因被測對象的數(shù)量有限而造成檢測儀器和人員的資源浪費。隨著上海港裝卸機械狀態(tài)維修的不斷發(fā)展和深化，用精密檢測儀器進行精密檢測的內容和檢測儀器都會增加。

　　近幾年我局除了原已配備的用于大軸承檢測的儀器設備外，有些基層公司已相繼購置了發(fā)動機檢測儀、鋼絲繩檢測儀、油液清潔度檢測儀、振動檢測儀等精密檢測儀器設備，使我局對裝卸機械的檢測能力已具一定的規(guī)模。

　　由于這些精密檢測儀器分散在各個港務公司，沒有形成面向全局的服務機制，這就造成了一方面使檢測設備和專門的檢測人力資源不能得到充分的利用，另一方面又因受到投資的制約，使全局主要裝卸機械的維修不能盡快過渡到以狀態(tài)維修的管理模式。