近年來(lái)滿林機(jī)械不斷創(chuàng)新產(chǎn)品,邁向全世界,一步步與世界握手。摩托車破碎機(jī)很好的實(shí)現(xiàn)了鐵鋁分離技術(shù),物料通過(guò)輸送機(jī)送入摩托車破碎機(jī)進(jìn)行充分的破碎,當(dāng)破碎成我們需要的粒度的時(shí)候,從破碎機(jī)下面的篩孔中濾出,然后再次上輸送帶進(jìn)行磁選分離,這時(shí)候鋁鐵會(huì)自動(dòng)分離開(kāi),便于之后的加工處理。還有兩個(gè)可喜的功效是,破碎過(guò)程中進(jìn)行了有效的除漆,并配有完善的除塵系統(tǒng),讓整個(gè)過(guò)程環(huán)保高效。摩托車破碎機(jī)性能更先進(jìn),質(zhì)量更可靠,價(jià)格也更公道更得人心,迅速成為破碎鋼原料的好設(shè)備供應(yīng)商之一。摩托車破碎機(jī)如今已發(fā)展成為可以穩(wěn)定批量生產(chǎn)具有國(guó)際質(zhì)量水平的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)。與國(guó)際接軌滿林機(jī)械必將走向壯大之路。
摩托車破碎機(jī)采用雙軸或單軸低速轉(zhuǎn)子,利用刀盤在機(jī)腔內(nèi)以固定的空間對(duì)物料進(jìn)行切、割、撕、拉、扯、捶打?qū)Φ仍瓉?lái)進(jìn)行粉碎,轉(zhuǎn)子與刀盤采用軟連接進(jìn)行傳動(dòng)可有效的避免因機(jī)器過(guò)載或投料過(guò)多產(chǎn)生的電機(jī)損壞或刀片損壞。機(jī)身內(nèi)采用錘頭或刀片利用高速旋轉(zhuǎn)的主軸葉輪將長(zhǎng)的金屬屑攪撕折斷,高速旋轉(zhuǎn)(約1000轉(zhuǎn)/分鐘)的主軸上串聯(lián)著多片圓鋼板,圓板聯(lián)著主軸旋轉(zhuǎn)。圓板四周都裝有4~6個(gè)用錳鋼鑄成的小形齒輪。小齒輪在自己的小軸上自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)閺U舊金屬物料大小不均,大型的金屬破碎機(jī)采用爪機(jī)上料,給料量也不同在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)造成卡機(jī)現(xiàn)象。那么摩托車破碎機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中如何有效的防止卡機(jī)現(xiàn)象:比如生產(chǎn)物料的硬度太高,就超出了摩托車破碎機(jī)的粉碎能力;物料太大的話,也會(huì)對(duì)摩托車破碎機(jī)的進(jìn)料造成一定的影響;另外物料進(jìn)料的不規(guī)律,過(guò)多的話也會(huì)造成卡機(jī);這就需要操作人員認(rèn)真觀察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及時(shí)處理,才是確保摩托車破碎機(jī)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證。摩托車破碎機(jī)設(shè)備裝有楔形或墊片調(diào)節(jié)裝置,楔形裝置的頂端裝有調(diào)整螺栓,當(dāng)調(diào)整螺栓將楔塊向上拉起時(shí),楔塊將活動(dòng)輥輪頂離固定輪,即兩輥輪間隙變大,出料粒度變大,當(dāng)楔塊向下時(shí),活動(dòng)輥輪在壓緊彈簧的作用下兩輪間隙變小,出料粒度變小。
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