中央回轉(zhuǎn)接頭

挖掘機(jī)低盤(pán)與上部體做相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，中央接頭是為了保證做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)候液壓油路的供給。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)候，通過(guò)中央接頭將液壓油輸送給行走馬達(dá)。普通油管很難做到像中央接頭這樣的作用，即使做到了，管路壽命也不如中央接頭這樣的方式好

 中央回轉(zhuǎn)接頭的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題

 中央回轉(zhuǎn)接頭在挖掘機(jī)上的應(yīng)用十分廣泛，其作用是連接整個(gè)液壓系統(tǒng)中固定與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路。使系統(tǒng)液壓管路上、下二部分具有相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)360度。 挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭的工作原理：

挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭有兩層：內(nèi)部柱體和外部殼體。

液壓油從主控閥接到到內(nèi)部柱體，行走馬達(dá)油路接在外殼上。內(nèi)部柱體從上到下鑄有環(huán)行凹槽（即油道）；外部殼體上也鑄有與凹槽對(duì)應(yīng)的小槽（用來(lái)安裝回轉(zhuǎn)接頭密封環(huán)）。當(dāng)機(jī)器作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，殼體固定不動(dòng)，內(nèi)部柱體與殼體間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)（柱體在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)）。因?yàn)橛偷朗黔h(huán)行，所以機(jī)器可以在圓周范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)。

挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭安裝方法：

由于挖掘機(jī)品牌的差異，旋轉(zhuǎn)方式自然也是不同的，有的是固定殼體，也有的是固定內(nèi)部主體。總之，只要?dú)んw固定在上半身那么內(nèi)主就固定在下半生。它的原理就跟一般的軸承一樣，分外圈和內(nèi)圈，要根據(jù)軸承進(jìn)行安裝。

挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭的選型：

這個(gè)就要根據(jù)流量、轉(zhuǎn)速、壓力及接口直徑等.

可以使挖機(jī)在保持液壓動(dòng)力時(shí)或電動(dòng)力時(shí)，達(dá)到360度全回轉(zhuǎn)！

多通道中央回轉(zhuǎn)接頭在挖掘機(jī)上的應(yīng)用十分廣泛，其作用是連接整個(gè)液壓系統(tǒng)中固定與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路。

使系統(tǒng)液壓管路上、下二部分具有相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)360度。挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭的工作原理：

挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭有兩層：內(nèi)部柱體和外部殼體。液壓油從主控閥接到到內(nèi)部柱體，行走馬達(dá)油路接在外殼上。

內(nèi)部柱體從上到下鑄有環(huán)行凹槽（即油道）；外部殼體上也鑄有與凹槽對(duì)應(yīng)的小槽（用來(lái)安裝回轉(zhuǎn)接頭密封環(huán)）。

當(dāng)機(jī)器作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，殼體固定不動(dòng)，內(nèi)部柱體與殼體間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)（柱體在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)）。因?yàn)橛偷朗黔h(huán)行，

所以機(jī)器可以在圓周范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)。

中央回轉(zhuǎn)接頭主要用于有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓、氣動(dòng)機(jī)械中的管道連接，如：挖掘機(jī)、起重機(jī)、高空作業(yè)車(chē)等工程機(jī)械。它被用于連接相對(duì)固定部件和旋轉(zhuǎn)部件的液壓、氣動(dòng)管路，避免使用軟管連接在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生管路互相纏繞。

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