無極絞車按牽引驅(qū)動方式分為拋物線單和雙滾筒兩種型式，而牽引絞車變速方式又分為單速、機械換擋雙速、變頻調(diào)速和開關(guān)磁阻電機調(diào)速四種。

工作原理

由電機提供動力，采用或變速箱和一對圓柱正齒輪傳動，通過無極絞車滾筒旋轉(zhuǎn)與鋼絲繩產(chǎn)生的摩擦力來帶動鋼絲繩運行，從而牽引車輛沿軌道往復(fù)運行。

適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，實現(xiàn)運輸整體和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸，最大適應(yīng)傾角不得大于20°。

系統(tǒng)配置有主機、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、轉(zhuǎn)向裝置等。 主機由電動機、減速箱、傳動齒輪、支架及底座等部分組成。選用隔爆型三相異步電動機、功率為22~160KW、根據(jù)需要可配置減速箱機械變速功能、可實現(xiàn)快慢兩種速度、快慢在2倍左右。傳動齒輪采用漸開線圓柱齒輪、傳動平穩(wěn)。摩擦輪采用抗磨鑄鐵、使用壽命長、維修更換方便。制動器包括高速軸的手動制動器制動器、制動效果安全可靠、操作靈活方便。梭車裝置和不帶防跑車裝置兩種形式，張緊裝置有重力張緊、液壓張緊及電動張緊三種形式。絞車配置有牽引鋼絲繩保護。直接利用井下現(xiàn)有軌道系統(tǒng)，在有一定坡度的直巷或彎曲巷道，可實現(xiàn)材料、設(shè)備以及液壓支架整體不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸。

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