滑動(dòng)式防護(hù)棚主題結(jié)構(gòu)形式 一、棚架基礎(chǔ) 防護(hù)棚采用樁基加冠梁作基礎(chǔ)，C30鋼筋混凝土。樁基長度8m，直徑1.2m；冠梁寬度為1m，高度為0.8m，順鐵路方向長41.5m?；A(chǔ)頂鋪設(shè)雙軌道，以增強(qiáng)棚架在施工和滑移過程中的穩(wěn)定性，軌道采用P50鋼軌，間距30cm。 二、棚架支柱 防護(hù)棚順鐵路線方向搭設(shè)長9m，垂直鐵路方向?qū)?5m，兩側(cè)各設(shè)置3個(gè)直徑426mm，壁厚9mm的鋼管支柱，支柱高8.9m，間距4.5m，支柱底座法蘭鋼板與定做的雙排軌道滑輪車相連。支柱之間用[18的槽鋼作橫撐和斜撐加固連接。 三、分配縱梁 防護(hù)棚支柱頂面順鐵路方向防止Ⅰ30型H字鋼作分配梁，每根長9.8m，共2根。 四、跨鐵路橫梁 在縱梁上每隔2.25m防止Ⅰ45型H字鋼作橫梁，每根長16m，共5根。 五、小縱梁 跨鐵路橫梁上每隔1m放置槽鋼[10，每根長9.8m，共17根。 六、防護(hù)棚棚架頂部結(jié)構(gòu) 小縱梁上滿鋪18mm厚竹膠板，竹膠板上滿鋪2mm厚鍍鋅鋼板，用以防水及焊渣火花。防護(hù)棚底面對應(yīng)接觸網(wǎng)位置要設(shè)置防電板，防電板的規(guī)格大小以設(shè)備單位提供為準(zhǔn)。 防護(hù)棚的安全技術(shù)要求 1、防護(hù)棚搭設(shè)人員必須是經(jīng)過現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5036）考核合格的架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。 2、搭設(shè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 3、防護(hù)棚的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)使用。 4、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止防護(hù)棚搭設(shè)與拆除作業(yè)。 5、在防護(hù)棚使用期間，嚴(yán)禁拆除下列桿件： 主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿件，縱、橫向掃地桿。 6、不得在腳手架基礎(chǔ)處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施。 7、防護(hù)棚內(nèi)進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人監(jiān)護(hù)。 8、搭拆防護(hù)棚時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人監(jiān)守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)，防護(hù)棚架結(jié)構(gòu)托架、縱梁等均涉及橋面運(yùn)輸及拼裝，且橋面半幅通車；防護(hù)棚架安裝均處于公路橋面下方鐵路面下方，鐵路面有防護(hù)人員穿行和鐵路養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)，因此在棚架施工時(shí)存在多層立體交叉作業(yè)，且作業(yè)空間有限。http://www.btgmjx.com