只有把創(chuàng)新當(dāng)回事的廠家，消費(fèi)者才會(huì)把你當(dāng)回事，**后你的機(jī)械設(shè)備才能**好的去適應(yīng)市場(chǎng)，但是我們**要為大家介紹的主題是，我國(guó)的無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的出路在哪里，它能夠出產(chǎn)到國(guó)外嗎？或者和國(guó)外的無(wú)軸螺旋輸送機(jī)想比它有什么樣的優(yōu)點(diǎn)呢？

無(wú)軸螺旋輸送機(jī)運(yùn)行性能和可靠性：

⑴設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展，以滿足年產(chǎn)300~500萬(wàn)t以上高產(chǎn)**集約化生產(chǎn)的需要。

⑵應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟起動(dòng)與自動(dòng)張緊技術(shù)，對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動(dòng)張力，設(shè)備運(yùn)行性能好，運(yùn)輸效率高。

⑶采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等技術(shù)，使輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。

⑷新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)