同步液壓頂推技術(shù)的基本特點(diǎn) 　　開(kāi)展施工時(shí)，應(yīng)用液壓同步頂推頂升施工技術(shù)，采取整體頂推法，與此同時(shí)，在設(shè)備安裝時(shí)，需借助GPS定位測(cè)量技術(shù)進(jìn)行測(cè)繪與定位。施工過(guò)程中，必須使兩側(cè)液壓缸一同作業(yè)。在一個(gè)推進(jìn)完畢以后，全部推鋼都需回到最初的位置，從而完成一個(gè)液壓提升操作。在對(duì)箱梁進(jìn)行焊接操作時(shí)，需重復(fù)頂推作業(yè)，確保其準(zhǔn)確到達(dá)設(shè)定區(qū)域，同時(shí)對(duì)壓力進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，以保障施工安全。 　　現(xiàn)有液壓系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) 　　現(xiàn)有提升設(shè)備系列產(chǎn)品為全液壓傳動(dòng)與控制結(jié)構(gòu)，其液壓系統(tǒng)的組成、工作原理基本相同，其中核心部分是液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 　　液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是大功率時(shí)變負(fù)載與茹度的液壓系統(tǒng)。變量泵控制定量馬達(dá)的液壓回路具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、恒轉(zhuǎn)矩輸出等特點(diǎn)，這類(lèi)變量系統(tǒng)輸出的流量能跟隨輸入信號(hào)—減壓式比例閥閥芯位移作連續(xù)比例變化。在液壓頂升裝置工作過(guò)程中，司機(jī)操作減壓式比例控制閥，向變量控制系統(tǒng)的比例液壓缸輸入一逐漸變化的壓力油，比例液壓缸位移控制伺服閥閥芯位移，伺服閥又通過(guò)差動(dòng)液壓缸控制擺動(dòng)缸體改變變量泵的斜盤(pán)傾角，使輸入液壓馬達(dá)的液壓油流量逐漸變化，從而控制液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)速度，實(shí)現(xiàn)提升容器的加速起動(dòng)與減速運(yùn)行，在恒速升降與低速爬行階段，司機(jī)保持操作手柄不動(dòng)，從而完成一個(gè)提升循環(huán)。http://www.dinghengyeya.com/